Thèses de Doctorat et Mémoires de Magister
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Item Etude de la structure et du comportement des alliages légers soudés par friction malaxage FSW(Universite M'Hamed Bougara : Faculté des hydrocarbures et de la chimie, 2022) Hadji, Idir; Badji, Riad(Directeur de thèse)La course à l’allègement des aéronefs constitue aujourd’hui l’un des principaux enjeux de l’industrie aéronautique. L’utilisation de certains alliages d’aluminium couplés à de nouveaux procédés d’assemblages est une bonne réponse à cette problématique. Le procédé de soudage FSW permet notamment la réalisation d’assemblages multi-matériaux en s’affranchissant des problèmes de fusion. Dans le contexte industriel, cette étude constitue un élément de réponse à deux problématiques industrielles peu étudiées dans le domaine du procédé FSW. Donc, la compréhension des relations entre le décalage de l’outil par rapport à l’interface originale de la soudure ainsi que la position de chacune des nuances utilisées (2024 « le moins résistant » ou 7075 « le plus résistant ») par rapport au sens de rotation et d’avance de l’outil, nous a permis de développer des tolérances de fabrications à imposer sur les bruts de soudage. Dans le contexte scientifique, l’objectif est d’étudier l’effet des hétérogénéités microstructurales induites par le soudage sur les hétérogénéités de comportement mécanique dans les joints soudés. La corrélation d’images numériques a été utilisée pour définir la réponse mécanique (?nominale – ?vraie) dans chacune des zones constituant ces soudures. En complément, des essais sur des mini-éprouvettes prélevées dans l’épaisseur des joints ont permis d’établir le comportement local (?vraie – ?vraie) dans chacune des zones du joint. La rupture des soudures FSW a été observée dans la zone située aux minimas des profils de microdureté. Afin de mieux caractériser la soudure, il est nécessaire d’évaluer la répartition des contraintes résiduelles induites dans celle-ci, tenant compte que ces dernières peuvent modifier la structure et les propriétés initiales du matériau. Pour ce faire, la méthode ultrasonore a été choisie en utilisant l’onde longitudinale subsurfacique (LS). Cette méthode a l’avantage d’être non destructive, rapide et applicable sur siteItem Etude des propriétés mécaniques et électrochimiques des revêtements à base de nitrures de zirconium élaborés par pulvérisation magnétron(Université M'Hamed Bougara : Faculté de Technologie, 2022) Azibi, Mourad; Aknouche, Hamid(Directeur de thèse)Le travail présenté dans cette thèse porte sur l'étude des propriétés structurelles, mécaniques et électrochimiques des revêtements de nitrure de zirconium déposés sur de l'acier inoxydable AISI 316L et du silicium monocristallin (100) par pulvérisation magnétron radiofréquence à différents taux d'azote [N2/(Ar+N2)]% (0, 12, 16, 20 et 25%) et de la polarisation du substrat (0, -50 et -100V). Le microscope électronique à balayage, la microscopie à force atomique, la diffraction des rayons X (XRD) et Raman sont utilisés pour étudier la morphologie de surface et la microstructure des couches obtenues. Les propriétés mécaniques et électrochimiques de tous les revêtements sont évaluées et comparées à l'AISI 316L non revêtu pour explorer l'efficacité de la modification de surface. Les analyses XRD et Raman montrent que tous les couches sont cristallines. L’augmentation de la teneur en azote conduit à une transformation de la phase hexagonale de -Zr en c-Zr cubique, puis en phases mixtes de -Zr et de c-ZrN cubique à faces centrées alors que les couches Zr-N déposées avec un taux d’azote fixe et une tension de polarisation de substrat négative de 0-100 V présentaient une structure c-ZrN avec une texture qui varie de (200) à (111). Toutes les couches sont considérablement plus dures que le substrat AISI 316L non revêtu avec des valeurs de nanodureté allant de 26.3 à 39.3 GPa. En utilisant la méthode de polarisation potentiodynamique, le comportement à la corrosion des couches a été étudié dans la solution de Hank. La comparaison entre les substrats non revêtus et revêtus montre une diminution de la densité de courant de corrosion pour tous les échantillons revêtus. Les couches c-Zr ont présenté un courant de corrosion le plus faible et la résistance de polarisation la plus élevée par rapport aux autres revêtements ; ces résultats sont dus à la densité de défauts plus faible du système de revêtement c-Zr résultant de la plus haute cristallinité de la couche. Dans les systèmes de revêtement à base de c-ZrN, il a été observé que la densité de courant de corrosion change avec la texture d’un côté et avec la taille des cristallites d’un autre côté. Ces deux paramètres affectent la qualité du revêtement ainsi la présence de défauts dans ces couchesItem Modélisation d'un systeme c.a.o. pour la conception mécanique et gestion de donneés techniques(2001) Semmoud, Fateh EddineAvec son avènement, le développement de la technologie a permis d’avoir plus rapidement de plus en plus de produits qui sont devenus de plus en plus personnalisés. Le processus de production a été adapté pour répondre à cette demande croissante. La célérité dans le cycle de vie du produit nécessite une automatisation du processus de conception. La mise en oeuvre d’un produit et sa prise en charge de la conception à la maintenance en passant par sa mise en production nécessite la disponibilité et la maîtrise d’informations techniques appelées aussi «données techniques ». L’exploitation de ce flux d’informations qui est important exige une gestion de données techniques. Il est par conséquent requis de disposer d’un système permettant la prise en charge du processus de conception qui consiste en la formulation du problème, au choix de solutions technologiques adéquates ainsi que la génération graphique du modèle produit répondant aux fonctionnalités et exigences du produit demandé. Dans ce contexte, il est proposé un thème portant sur la «modélisation d’un système C.A.O. pour la conception mécanique et gestion de données techniques ». Après un aperçu sur les systèmes de conception et la conception en générale en introduction, une synthèse bibliographique très approfondie couvrant tous les travaux publiés pendant ces vingt dernières années est présentée. Elle est suivie d’une analyse des phases de conception et des méthodes d’approches utilisées et développées à ce jour. Pour permettre la simulation d’un système mécanique, les modes de représentation graphique de solides sont présentés. Une étude des systèmes de gestion de données techniques qui permettent la gestion d’une quantité très importante d’informations techniques est aussi entreprise. L’étude sur les langages orientés objets (L.O.O) présentée permet le choix du langage de programmation adéquat. La dernière partie est consacrée à une implémentation d’une méthodologie par les méthodes d’approches pour la modélisation d’un bras manipulateur suivie d’une conclusion et des perspectives dans ce domaineItem Étude et élaboration de la fonte grise lamellaire à base de la fonte d'affinage d'el hadjar en substitution de la fonte de moulage importée(1995) Sitouah, NoureddineDans ce travail, on a étudié la possibilité de remplacer la fonte de moulage importée et couteuse par la fonte d'affinage d'EL HADJAR produite en grande quantité dans notre pays pour l'obtenir de l'acier…Item Renforcement mécanique d’un verre sodo- calcique par trempe thermique(2007) Bichari, NassirLe Renforcement mécanique d’un verre sodo-calcique par trempe thermique a fait l’objet de nos travaux de recherche au sein du laboratoire des matériaux minéraux et composites, avec l’aide technique de l’unité de verre AFRICAVER de Jijel Afin d’évaluer et quantifier le renforcement mécanique par trempe thermique, des essais mécaniques de flexion, de transmission, de dilatation thermique et des mesures d’indentation Vickers ont été réalisées avant et après trempe. Le verre trempé n’est plus le matériau fragile ou Le moindre défaut de surface mis sous tension provoque la rupture. Il est de plus en plus utilisé dans le bâtiment et l’automobile pour des raisons de tenue mécanique et pour une grande sécurité en cas de bris accidentelItem Détermination de la résistance à la propagation de fissures d’essences de bois Algériens(2010) Kennouche, SalimLe bois est l’un des matériaux de construction les plus répandus, qui présente des défauts comme les noeuds, les poches de résine, les fissures dûs au séchage. Leurs présence dans une structure en bois est la conséquence première d’une structure exposée aux contraintes extérieurs et l’amorçage du défaut, tout en recevant une énergie extérieure suffisante pour faire propager le défaut en créant des nouvelles surfaces dans la structure en bois. En ce qui concerne les éléments structuraux en bois. Dans notre travail, on a déterminé un facteur intrinsèque à la rupture, qui est le taux de restitution de l’énergie G (J/m2), caractérisant la résistance à la propagation des fissures, de trois essences de bois Algérien, à partir d’éprouvettes normalisées sur lesquelles sont prévues des entailles. Ces dernières ont subit des essais de flexion trois points. L’exploitation des résultats obtenus nous permet d’estimer le taux de restitution de l’énergie