Thèses de Doctorat et Mémoires de Magister
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Item Etude du comportement élastoplastique des assemblages fréttés avec prise en compte du défaut de forme(Université M'Hamed Bougara Boumerdès : Faculté de Technologie, 2024) Bedlaoui, Allal; Boutoutaou, Hamid(Directeur de thèse)Dans ce travail, le défaut de forme est introduit pour étudier l'assemblage par frettage dans les surfaces de contact entre les composants, car peu d'études ont abordé ce sujet, bien que cela soit plus réaliste que de considérer les surfaces comme parfaite. Le but de l'étude est de connaître l'effet positif du défaut de forme sur l'assemblage, notamment dans le cas de la plasticité, sur lequel nous nous intéressons spécifiquement dans ce travail. Des simulations numériques ont été réalisées pour un assemblage fretté, en prenant en compte les défauts de forme. Les résultats ont été comparés à ceux obtenus dans le cas parfait, et finalement les résultats de la simulation ont été confirmés en utilisant l'expérimentale sur certains des échantillonsItem Résolution des problèmes dynamiques couplés par des méthodes alternatives(Université M'Hamed Bougara : Faculté de Technologie, 2023) Lahdiri, Abdelhafid; Kadri, Mohammed(Directeur de thèse)Dans ce travail, la méthode isogéométrique est appliquée pour calculer et résoudre des problèmes dynamiques couplés afin de résoudre les différents inconvénients de la méthode classique des éléments finis. Elle garantit une reproduction exacte de la géométrie qui reste inchangée après le raffinement, supprime le temps de conversion entre le modèle de conception assisté par ordinateur et l'analyse, simplifie la procédure de maillage et améliore les fonctions d'approximation. La méthode est appliquée à trois types d'éléments : éléments solides plans pour le cas d'un barrage poids, qui comprend une étude du barrage vide à base fixe, une interaction fluide-structure et une interaction fluide-sol-structure ; éléments solides pour le cas d'une plaque à matériaux à gradient fonctionnel ; et éléments Shell pour le cas d'un silo de stockage. Le comportement vibratoire, la réponse linéaire et non linéaire, sont examinésItem Identification et modélisation par éléments finis des charges dynamiques du rotor principale d'hélicoptère(2008) Chellil, AhmedCette étude concerne le comportement dynamique des rotors verticaux. L’objet principal de ces travaux de recherche est de mettre en œuvre un modèle permettant de simuler le comportement dynamique d’un rotor vertical. Une étude de l’aérodynamique des hélicoptères a été faite pour la détermination des charges aérodynamiques appliquées sur le rotor principal de l’hélicoptère. Ce qui a permis de développer un modèle d’éléments finis de la pale et d’en déduire leurs fréquences et modes propres. L’analyse des réactions agissant sur les paliers a été faite. Les calculs des différentes énergies et des travaux virtuels des différents éléments du rotor ont été développés. Un modèle simple a été défini afin d’étudier les phénomènes vibratoires. Pour traiter des systèmes réels, un modèle d’éléments finis a été développé. Ce modèle permet d’extraire les fréquences propres et les déformés modales du rotor, et de calculer les contraintes agissant sur la structure pour les différents modes propres. L’étude des rotors en régime transitoire permet de déterminer les réponses vibratoires dues aux balourds et aux différentes excitationsItem Contribution à la détermination des critères de qualité des tubes soudes soumis à une préssion interieure(2008) Bouziane, AbdelkaderLes possibilités offertes d’augmenter la capacité de transport des gazoducs, par l’élévation de la pression de service et/ou des diamètres des conduites de transport de gaz naturel, nous amènent à la détermination des critères de qualité des tubes soudés soumis à une pression intérieure. Alors que les tendances mondiales dans ce domaine prévoient leur augmentation. Le passage à des pressions de service élevées nécessite une amélioration des propriétés mécaniques des aciers constituant ces derniers. Le travail présenté est une contribution à l’étude de la qualité des tubes destinés à la construction des gazoducs. Cette étude apporte des méthodes et des informations qui permettent une optimisation de la conception et la mise en oeuvre de simulation afin de prévoir le comportement des tubes durant leur exploitation