Mémoires de Master 2

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    Étude thermique et vérification mécanique d’un échangeur de chaleur "10-E-01"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Zaidi, Yahia; Zeriat, Omar; Zemmouri, Noureddine (Promoteur)
    Notre objectif dans ce mémoire est l’étude thermique, la vérification mécanique, et la maintenance d’un échangeur a plaque tubulaire fixe liquide gaz "10-E-01", utilisé dans une unité de production du "GPL". Dans la première partie théorique nous exposons une étude général sur les différents échangeurs de chaleur, ainsi une description détaillée de l’échangeur de chaleur "10-E-01" et ses éléments. Dans la partie calcul, on traitera un calcul de vérification thermique ainsi qu’un calcul mécanique pour vérifier les différents épaisseur, et aussi la vérification de la résistance des tube a la flexion et à la pression interne à l’aide de logiciel "RDM6".
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    Calcul de vérification thermique et mécanique du four tubulaire "F-103"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Boukebab, Walid; Kelatma, Taki Eddin; Zemmouri, Noureddine (Promoteur)
    Dans ce mémoire nous avons vu : le procès du centre "CPF-BBK" qui a pour objet de traité le brut et lui mettre aux conditions d’exploitation et de stockage (TVR, densité, viscosité…), les différents types et composants d’un four, son principe et ses conditions de fonctionnement, et les domaines où il est utilisé, afin de bien comprendre le sujet de notre travail sur le four "F-103". Le calcul de thermique a permis de comparer le rendement du four avec la fiche technique du constructeur. Le nombre de brûleurs qu’alimente le four durant notre période de stage avec un débit réduit du pétrole brut donc un débit réduit de combustible au brûleurs. Pour le calcul mécanique on a vérifié la résistance du fiscaux tubulaire à la pression interne d’exploitation ainsi à la pression hydrostatique (essai hydraulique), et encore la résistance des supports des tubes au poids des tube à l’exploitation. Dans le calcul hydrodynamique (poussé du vent) on a vérifié la résistance de cheminée du four "F-103" à la poussée du vent.
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    Calcul analytique et simulation de l’échangeur thermique "G11-GA-32-02" à l’aide des logiciels "CHEMCAD" et "SolidWorks"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Smili, Sifeddine; Zaoui, Ahmed Djaber; Khelifi Touhami, Mohamed Salah (Promoteur)
    Notre objectif dans ce mémoire est de vérifier le transfert thermique qui se passe dans cet échangeur, le degré d’encrassement et la résistance de ses éléments aux différentes contraintes appliquées lors du fonctionnement en confirmant dans tout ça nos résultats par des simulations à l’aide des deux logiciels "CHEMCAD" et "SOLIDWORKS".
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    Rupture des pales orientables de l’aéroréfrigérant "09-EM-901E-1A" de Boosting centre de Hassi R’mel : étude aérodynamique, mécanique et thermique
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Smail, Abdeslam; Yahiaoui, Saddam; Serier, Mohamed (Promoteur)
    L’aéroréfrigérant à pales orientables est l’un des types d’échangeurs dont le fluide refroidis est l’air atmosphérique. Dans le calcul thermique de son échangeur nous avons déterminé si la surface d’échange actuelle assure le refroidissement demandé aux niveaux des modules de traitement de gaz. Le principe de fonctionnement de son ventilateur axial est basé sur la variation de l’inclinaison de ses pales en fonction de la température ambiante pour avoir le débit d’air nécessaire. L’étude aérodynamique de profil de ses pales permet de déterminer l’angle d’incidence critique qui provoque le phénomène de décrochage. L’analyse graphique des coefficients aérodynamiques de la portance et de la trainée en fonction de l’angle d’incidence permet de tirer l’angle d’incidence optimale de fixation des pales. Le système dynamique de ventilation (rotor-pales) est soumis à des contraintes importantes et à des efforts de vibrations radiaux et axiaux non négligeables. L’étude de la résistance des pales à la contrainte de traction est conçue pour déterminer sa vitesse de rotation critique. Dans ce travail nous avons démontré avec calcul que le problème de la rupture des pales est dû à l’effet aérodynamique (phénomène de décrochage) et non à un problème de résistance de matériaux ou aux vibrations, et pour une exploitation sécurisée techniquement avec une rentabilité économique de l’aéroréfrigérant, une recommandation de maintenir la fixation de l’angle d’attaque en optimum, et de faire varier la vitesse de rotation selon le besoin de débit répondrait positivement.
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    Calcul de vérification de la pompe centrifuge monocellulaire modèle "KSB RPH-1-S6 100-230"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Meriche, Mohammed; Medouce, Mohamed Lamine; Sahnoune, Khaled (Promoteur)
    Le stage que nous avons effectué à l’entreprise Naftal Constantine nous a été de grande utilité sur le plan de la mise en application de nos connaissances théoriques acquises tout le long de notre formation de Master à l’université de Boumerdès. En effet cette étude nous a permis d’approfondir nos connaissances théoriques on les appliquant dans l’industrie, aussi de mieux comprendre le mode de fonctionnement des pompes centrifuges. Vu l’importance des pompes centrifuges dans l’industrie pétrolière, ces dernières nécessitent une bonne maintenance, Dans le but de les maintenir en bonne état de fonctionnement et d’augmenter le coefficient d’utilisation technique des équipements par l’augmentation de la qualité de réparation, la diminution des temps d’arrêts forces des pompes. Dans le but d’améliorer la maintenance de la pompe centrifuge "KSB RPH-1-S6 100-230", on prévoit une maintenance préventive conditionnelle, en utilisant la technique de l’analyse vibratoire. Le calcul hydraulique a confirmé les dimensions réelles du rotor et sont adéquation avec les dimensions calculées.
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    Étude thermodynamique et mécanique du compresseur à pistons "MISTUI C204"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Trad, Ahmed; Khelifi Touhami, Mohamed Salah (Promoteur)
    La présente étude est consacrée à l’étude d’un compresseur à piston de la station de réinjection. Nous avons réalisé à cet effet un calcul thermodynamique de vérification des performances des compresseurs alternatif à piston "C204". L’étude est complété par une recherche bibliographique qui nous a permet une approche appréciable des systèmes du compresseur alternatif à piston ainsi que de leurs régimes d’exploitation.
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    Étude et maintenance de la pompe à boue "National Oil Well 12P160"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Slimani, Abdelhamid; Saadoudi, Messaoud; Aissani, Slimane (Promoteur)
    Le présent mémoire est structure en cinq principaux chapitres en plus de l’introduction générale et de la conclusion générale. Dans le deuxième chapitre, une introduction courte dans laquelle nous donnerons quelque généralité de base sur les différents types des pompes et de leurs fonctionnements, la partie principale de ce chapitre est consacré à la définition des pompes à piston qui représente notre sujet. Le troisième chapitre concerne une étude technologique sur la pompe à boue en générale et sur la pompe "Oil Well 12p160" en particulier. Nous donnerons dans le quatrième chapitre le calcul d’une pompe composé de deux parties, calcul hydraulique et calcul mécanique. Dans le cinquième chapitre nous exposerons quelque des opérations de la maintenance de la pompe à boue.
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    Étude et maintenance de la turbine à gaz "MS5002C"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Roudjane, Amazigh; Kermane, Sid Ali; Iratni, Aicha (Promoteur)
    Les turbines à gaz "MS5002C" de l’UTGA sont d’une grande importance sur le plan fonctionnel et économique, ce qui oblige le service maintenance à prendre des décisions afin de garantir leur bon fonctionnement. Les anomalies de déclenchement à haute température peuvent entraîner des dégâts néfastes sur la TAG à cause des arrêts brusques, de la multitude des démarrages et la fatigue thermique engendrée qui atténuent les caractéristiques de ce moteur. Le pouvoir calorifique du combustible est un paramètre critique et décisif qu’il faut surveiller tout au long de la durée de vie de la TAG. Une valeur adéquate du "PCI" est recommandée pour respecter les instructions de fonctionnement imposées par le constructeur. Utilisé pour la combustion, le gaz naturel de l’UTGA présente un grand pouvoir calorifique qui cause les déclenchements répétés de la TAG. Cependant, l’étude du problème de déclenchement à haute température nous a induit à analyser le processus de traitement des gaz associés et décortiquer les différentes sections de la "TAG MS5002C", afin de proposer des remèdes au problème persistant.
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    Conception simulation et amélioration de performance d’une turbo foreuse
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Rekik, Oussama; Hadj Brahim, Aissa; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)
    La Turbo foreuse est un moteur hydraulique utilisé pour le forage de puits vertical ou horizontal de pétrole et de gaz, et aussi un type de turbomachines hydrauliques axiales, la section motrice de turbine a plusieurs étages de stators et rotors. Elle convertit la puissance hydraulique fournie par le fluide de forage, sous la forme de pression et de débit en énergie mécanique sous forme de rotation. L'efficacité de la turbo foreuse est dépendante de la forme des aubes, ces derniers sont les composants hydrauliques les plus importants, par conséquence, il est important d'analyser l'impact du liquide de forage sur les aubes de la turbo foreuse. Ce projet représente une méthodologie pour la conception de la section motrice à plusieurs étages de la turbo foreuse, cette méthodologie de l'étude sera basée sur l'utilisation d'une simulation avec logiciel ANSYS qui utilise les outils : BLADEGEN, TURBO-GRID, CFX, CFD, Static Structural et FSI.
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    Étude thermodynamique et simulation de l’installation turbine à gaz de type "MS5002B"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Laaraba, Kadri; Guechi, Mustapha; Khelifi Touhami, Mohamed Salah (Promoteur)
    Ce mémoire nous a permis d’apprécier la nécessité d’utilisation des turbines à gaz dans le domaine pétrolier. Ces machines connaissent un développement remarquable justifié à juste titre par leur fiabilité et simplicité d’exploitation. Nous avons donné une description du site dans lequel nous avons effectué notre stage, et par là nous avons choisi le thème de présente étude. Le bon fonctionnement de la turbine à gaz MS5002b dépend du programme de maintenance préventive dont le but est de maintenir les équipements en bon état de marche, détecter les problèmes existants et diagnostiquer la nature et la gravité des pannes mécaniques qui surviennent. Les calculs thermodynamiques ont montré que les performances de ces machines sont influencées par la température de l’air ambiant qui varie considérablement durant les différentes saisons. On constate que la température des gaz d’échappements est élevée, ce qui implique une grande perte d’énergie à l’échappement.