Étude et conception d’un réducteur de vitesses à engrenage à denture droite avec des axes parallèles

Abstract

On installe une transmission de puissance entre un moteur et une machine à commande. Ce système comprend un moteur à une seule vitesse de fonctionnement et un couple nominal spécifique, ainsi qu'une machine qui fonctionne à une vitesse et un couple uniques. Il est donc nécessaire d'adapter les caractéristiques du moteur à celles de la machine. C'est pourquoi l'élément d'adaptation entre le moteur et la machine est un réducteur de vitesse ou un multiplicateur de vitesse avec un rapport i constant. Les réducteurs sont largement utilisés dans différents domaines tels que l'automobile, l'aéronautique, la robotique, l'aérospatial, et autre engin motorisés. Par exemple, ils sont présents dans les mécanismes d'ouverture des fenêtres de voiture, pour soulever des barrières de parking ou même dans les ascenseurs. L'étude de ces mécanismes suscite donc un grand intérêt. Dans ce mémoire, nous allons examiner en détail un réducteur de vitesses utilisant un train d'engrenages à dentures droites.