Hami, BrahimIrekti, A.Bezzazi, B.2021-05-302021-05-302013https://dspace.univ-boumerdes.dz/handle/123456789/6950Ce travail a pour objet d’étudier les caractéristiques mécaniques en flexion 3 points et en traction; en statique; et du comportement au choc de trois variantes de stratifiés constitués du mat et du tissé en fibres de verre et de résine polyester, dans le but de les utiliser dans la réparation des coques de bateaux et les valoriser dans l’industrie navale. Trois types de plaques stratifiés ont été élaborés par moulage au contact, Ces différentes variantes de stratifiés constitués defibre de verre tissé, mat et combiné (tissé et mat) ont été soumises à des essais mécaniques (traction et flexion 3 points). L’analyse des résultats des essais menés sur ces trois types de stratifiés montre qu’une variante sort du lot et donne des performances mécaniques plusélevées que les deux autres.frMatériaux compositeTraction et flexion 3 pointsComportement au chocFibres de verreset résine polyesterArticle