Browsing by Author "Chikh, Sabrina"
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Item Synthèse d'additifs antioxydants biosourcés pour carburant diesel(2015) Chikh, SabrinaDurant le stockage, en présence d'oxygène, le diesel risque de subir, même à température ambiante, un processus d'oxydation qui conduit à la formation de sédiments et de gommes dans les cuves et les réservoirs et ces derniers peuvent ensuite encrasser les filtres. Cependant, la stabilité à l'oxydation peut être améliorée par l'utilisation d'additifs antioxydants. Dans ce travail notre objectif est de synthétiser des additifs antioxydants biosourcés pour carburant diesel qui garantit sa stabilité au stockage. Notre choix s'est porté particulièrement sur l'huile de grignon d'olive acide comme matière première. Les processus impliqués étaient époxydation d'acide oléique d'huile de grignon d'olive, ouverture du cycle d'oxiranne et estérification. Les structures des produits ont été caractérisées et identifiées par la spectroscopie FTIR et par des méthodes d'analyses physicochimiques. Pour tester l'efficacité de nos additifs antioxydants biosourcés, nous avons effectué des tests d'oxydation accélérés sur du diesel et biodiesel vierge et additivé en additifs synthétisés à différentes concentrations. La dégradation oxydante de ces derniers a été suivie par la teneur en sédiments et par spectroscopie UV-visible. Selon les essais on a constaté que le diesel et le biodiesel avec additifs synthétisés sont plus stables que ceux sans additifs. La réduction en teneur en sédiment et en peroxyde confirme l'inhibition du phénomène de l'oxydation du carburant ainsi la bonne efficacité de nos additifs antioxydants synthétisésItem Synthesis of a biobased antioxidant additive for diesel fuel(2014) Hamada, Boudjema; Zourane, Tinhinane; Pemanos Yelda, Bakoz; Chikh, SabrinaIn this study, our objective is to synthesize a biobased antioxidant additive for Diesel fuel during the storage. Our choice was made particularly on the olive oil as raw material because of its oleic acid content which is more to 75%. The processes involved were epoxidation of oleic acid of the olive oil, opening of the oxirane ring, and esterification. The structures of the products were confirmed by FTIR. To test the effectiveness of our biobased antioxidant additive, we carried out Accelerated Oxidation Test – AOT on diesel without additive (blank) and diesel with additive with various concentrations: 2000,4000 and 6000 ppm. The oxidative degradation of diesel with or without antioxidants was investigated by UV-visible spectroscopy was used to monitor the changes using peroxide value. A remarkable stability of diesel with antioxidant additive comparing with the blank confirms the inhibition of the oxidation phoneme and thus of the good efficiency of antioxidant additive from the optimal concentration of 2000ppm
