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    Etude de l 'ozonation d un déchet de polymère réticulé à base d 'ethylène vinyl-acétate
    (2004) Benrachedi, k.; Fahimi, A.; Fargere, T.; Delmas, M.; Gaset, A.; Pietrasanta, Y.; Boutevin, B.
    Le travail réalisé dans le cadre de cette étude décrit une méthode de valorisation d'un déchet à base d'éthylène vinyl-acétate (E.V.A) réticulé aux peroxydes. Cette étude a comme objectif l'activation de ce copolymère par l'ozone pour engendrer des fonctions peroxydes et hydroperoxydes. Le rôle prépondérant des paramètres d'ozonisation a été démontré. Les conditions opératoires optimales de la réaction d'ozonisation de ce procédé permettent d'avoir un bon gonflement et une dégradation contrôlée de la structure du déchet réticulé sont déterminées et maîtrisées grâce à la réalisation de plans d'expériences. Les essais préliminaires ont permis de choisir le solvant convenable. Les conditions opératoires optimales de la réaction d'ozonisation de ce procédé permettant d'avoir un bon gonflement et une dégradation contrôlée de la structure du déchet réticulé. L'étude paramétrique de la concentration en ozone, de la durée de réaction ainsi que la concentration en déchet dans le solvant est réalisée par les plans factoriels 24 et 23 ainsi que celui de Doehlert. L'étude structurale du déchet ozonisé a été réalisée par infrarouge à transformée de Fourier ainsi que par résonance magnétique nucléaire du proton et du carbone 13
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    Modification des performances des bitumes par incorporation d'un déchet ozonisé à base d'éthylène vinyl-acétate = Improvement of the performance of bitumen by addition of ozonized ethylene vinyl-acetate waste
    (2007) Benrachedi, K.; Fahimi, A.; Fargere, T.; Delmas, M.; Gaset, A.; Pietrasanta, Y.; Boutevin, B.
    Cette étude a pour objectif l'amélioration des performances d'un bitume par incorporation d'un déchet de polymère recyclé. La matière de base est un déchet à base d'éthylène vinyl-acétate lequel a subi au préalable une déréticulation par l'ozone en milieu solvant. L'incorporation du déchet ozonisé dans le bitume montre que la température de ramollissement et la pénétrabilité du bitume dépendent des conditions opératoires d'ozonisation. L'étude des facteurs d'ozonisation et de leurs influences sur la température de ramollissement, pénétrabilité et indice de pénétrabilité est réalisée par une matrice de Doehlert. Les résultats expérimentaux obtenus montrent que le bitume modifié a une bonne pénétrabilité ainsi qu'une température de ramollissement relativement élevée

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