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Amélioration d’un réseau de distribution flux carburants terre, région centre
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Mouheb, Serine; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)
Notre travail consiste à proposer un réseau de distribution lors de l'arrêt de la raffinerie d’Alger, La méthodologie de ce mémoire sera basée sur une analyse approfondie du réseau de distribution à l’échelle national existant, suivie de l'identification des plans des approvisionnements et de ravitaillement. Puis, nous examinerons les consommations des districts du nord et la capacité de production des différentes raffineries. Nous effectuerons ensuite une étude du nouveau schéma de distribution proposé comme solution afin de couvrir les besoins des carburants terre de la région centre. On conclure par les résultats des hypothèses proposés et des recommandations.
L’Influence des crises géopolitique sur les opérations de la chaîne d’approvisionnement
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Benzita, Hammou; Daho Bellout, Aimen; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)
Cette thèse explore le rôle crucial de la géopolitique et de l'énergie dans les dynamiques mondiales contemporaines. Elle examine comment les nations négocient, coopèrent ou rivalisent pour l'accès aux ressources énergétiques, leur transport et leur distribution. L'étude approfondit les implications géopolitiques de l'énergie, soulignant comment ces questions influencent les relations internationales et les politiques nationales. De plus, elle aborde la transition vers des sources d'énergie durables et les nouvelles dynamiques de pouvoir. La recherche se concentre également sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans le marché des services pétroliers, détaillant les processus de l'extraction à la distribution. En analysant le cas de National Energy Services Reunited (NESR), la thèse met en avant l'importance d'une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les coûts, améliorer la qualité et assurer la satisfaction des clients.
Modélisation graphique et amélioration du réseau de distribution de carburants, société Naftal, région Est d'Algéries
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Helali, Mohammed El Amine; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)
Dans un contexte de transition vers une économie de marché en Algérie, Naftal doit optimiser sa chaîne logistique de distribution de carburants pour renforcer sa compétitivité. Cette étude utilise la recherche opérationnelle comme aide à la décision pour proposer des solutions d'optimisation du réseau dans la région stratégique de l'Est algérien. La modélisation graphique et mathématique du réseau existant et des scénarios de nouveaux pipelines (Khroub-Batna, Khroub-El Eulma) a permis d'identifier les tracés optimaux minimisant les coûts de transport sous contraintes techniques. Les analyses comparatives des modes de transport démontrent la supériorité du ferroviaire en termes de coûts, efficacité logistique et empreinte environnementale. Les recommandations sont d'investir dans les pipelines avec un positionnement optimal, et de privilégier le ravitaillement ferroviaire pour réduire les coûts et l'impact environnemental.
Modélisation graphique et optimisation d’un délai de forage avec une analyse comparative des puits "BKHE-10", "OKS-59" et "OKS-42" de Haoud Berkaoui
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Chourouk, Mosbah; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)
Ce Mémoire traite de l’optimisation du temps d’exécution des opérations de forage dans trois puits pétroliers situés dans le champ de Benkahla (BKHE-10, OKS-59, OKS-42). En s’appuyant sur la méthode du chemin critique (MPM), l’étude a permis d’identifier les tâches critiques et non critiques, de réduire les délais totaux et de réaliser des économies financières considérables. L’analyse comparative a montré que le puits BKHE-10 avait le plus grand gain absolu en temps, tandis que le puits OKS-59 présentait le meilleur pourcentage d’optimisation. Ce travail offre une approche stratégique pour améliorer la planification et la rentabilité des projets de forage.
Optimisation des opérations de forage : étude de cas du puits pétrolier «HTAN-1» de Hassi Touiza
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Attou, Manel; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)
Ce mémoire de Master se concentre sur l'optimisation des opérations de forage dans le secteur des hydrocarbures, en mettant en lumière l'importance de la recherche opérationnelle dans l'industrie pétrolière et spécifiquement dans le forage. La problématique abordée concerne l'efficacité de la méthode MPM dans l'optimisation des opérations de forage, avec une analyse de ses résultats, les avantages et les limites, ainsi que son impact sur la gestion des projets de forage et leurs complexités. L'objectif de ce travail est d'évaluer comment cette méthode peut aider à identifier les chemins critiques, optimiser les ressources disponibles et minimiser les délais et les coûts des opérations de forage. La méthodologie utilisée pour cette recherche implique une analyse approfondie des concepts de MPM, une étude de cas dans le domaine du forage pétrolier, et une évaluation des résultats obtenus à partir de l'application de cette méthode. Les résultats les plus importants de cette recherche mettent en évidence la capacité de la méthode MPM à améliorer la planification, la gestion des ressources et la minimisation des coûts et des délais des opérations de forage de puits HTAN-1. Ces résultats fournissent des informations précieuses pour orienter les stratégies d'optimisation futures dans l'industrie pétrolière et gazière.
Optimisation multi objectif (qualité et coût) d’un "Blending" d’Essence sans Plomb : modèle de réduction du "MTBE" à l’aide de "Excel Solver", cas de la raffinerie d’Alger
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Larabi, Ikram; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)
Cette Mémoire examine comment améliorer le processus de mélange de l'essence sans plomb à la raffinerie d'Alger, en cherchant particulièrement à diminuer la quantité de MTBE utilisée, un composant additif à la fois cher et suscitant des débats. L'analyse débute par un aperçu des bases du raffinage du pétrole et de l'importance cruciale des raffineries dans ce secteur. Elle continue avec une étude détaillée du processus de mélange, des éléments impliqués et des limitations opérationnelles. Une modélisation mathématique du mélange a été mise en place à l’aide de la programmation linéaire et a été résolue avec l’outil Solver d’Excel. Divers scénarios ont été testés pour trouver des solutions maintenant la qualité du produit tout en diminuant les coûts. Les résultats ont conduit à une recommandation d’une composition optimale respectant les standards de qualité tout en réduisant l'utilisation de MTBE.