Browsing by Author "Younsi, Karim (Promoteur)"

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Analyse structurale probabiliste d’un gazoduc corrodé sur la base d’une seule inspection en régime stationnaire et transitoire
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Meraouna, Chahrazed; Achour, Lila; Younsi, Karim (Promoteur)
Nous présenterons dans ce travail une approche de calcul de probabilité de défaillance pour le gazoduc "GZ2", en tenant compte des différents régimes d’écoulement stationnaire et transitoire, suivant une démarche défaut par défaut dans le cas d’une seule inspection en s’appuyant sur une technique d’inférence bayésienne. Pour se faire, nous adopterons une analyse fiabilité structurale, cette approche implique l'utilisation d'estimations probabilistes sur la base de techniques de la mécanique de rupture pour calculer la probabilité de défaillance. On abordera également l’impact du régime d’écoulement transitoire causé par la fermeture brusque d’une vanne sur le risque de défaillance, ainsi que des exemples d’applications afin d’évaluer la probabilité de défaillance du gazoduc dans les deux régimes d’écoulements.
Calcul thermo-hydraulique et étude de stress du gazoduc GR5 sous caesar II
(2017) Lhadj, Mohand Thanina; Kordjidj, Fatma-Zohra; Younsi, Karim (Promoteur)
La sécurité et le bon fonctionnement des lignes de transport de gaz a hautes pression sur de grande distances est d’une première priorité.Au terme de cette étude qui concerne le calcul et l’analyse de flexibilité sur les ouvrages concentré du STC GR5 qui collecte les quantités de gaz provenant du sud-ouest de HASSI R’MEL depuis le terminal départ REGGANE jusqu’au CNDG-HRM
Dimensionnement des principaux équipements de la station de compression "GR4" et étude de l’efficacité de séparation et du comportement hydrodynamique du gaz dans les micro-cyclones
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Atlaoui, Mahdi; Benkortbi, Hadjer; Younsi, Karim (Promoteur)
La première partie de notre travail comportera une description et une présentation globale du projet "GR4". Par la suite, on procédera au dimensionnement des filtres à cyclones selon la note de calcul "PEGAZ", et au choix du micro-cyclone à y installer moyennant le simulateur « ANSYS Fluent ». La partie suivante, sera dédiée au dimensionnement des turbocompresseurs en se basant sur les lois fondamentales de la thermodynamique. Puis, on terminera par un dimensionnement d’aéroréfrigérant adéquat à installer à la sortie de la station de compression à l’aide du programme « HYSYS Heat Exchanger design ».
Dimensionnement optimal d’un système de comptage transactionnel et évaluation de l’incertitude sur la mesure de débit par simulation de monte carlo
(2017) Himeur, Rania Majda; Djema, Anissa; Younsi, Karim (Promoteur)
A la fin de cette étude, nous avons pu atteindre les objectifs tracés. Tout d’abord, nous avons mis au point un système de comptage de gaz naturel à diaphragme pour le gazoduc GZ5, cela en se basant sur la norme française de conception de débitmètres à diaphragme ISO 5167
Dimensionnement optimal et simulation hydraulique du réseau de collecte dévonien du champ gazier de Tinrhert sous "OLGA"
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Bezziou, Mohamed Elamine; Abrous, Azzeddine; Younsi, Karim (Promoteur)
Dans un contexte marqué, par une consommation du gaz sans cesse croissante que ce soit sur le marché national ou international, Sonatrach pour subvenir à cette demande a fourni ces dernières années des efforts considérables dans la prospection, d’où la découverte de nouveaux gisements de gaz dans la région d’'Ohanet. Dans la perspective de l’exploitation et de la valorisation de cette riche, Sonatrach prévoie dans un futur proche la réalisation de plusieurs centaines de kilomètres de réseaux de collecte. Cependant, la réalisation de ce type d'ouvrage nécessitant des investissements importants accroit la nécessité de l'usage d'outils d'optimisation de manière à concevoir des réseaux optimisés que ce soit d’un point vue dimensionnement ou exploitation. Cette présente étude se focalisera sur le dimensionnement optimal du réseau de collecte de Tinhert avec choix des matériaux utilisés en tenant compte du phénomène de corrosion en présence CO2 souvent présent dans la composition chimique des gaz. Enfin le réseau dimensionné fera l’objet d’une analyse hydraulique sous simulateur OLGA de manière à mettre en évidence les spécificités des écoulements susceptibles de s’établir dans le réseau avec évaluation des risques potentiels de formation d’hydrate.
Dimensionnement optimal, choix de matériaux et flow assurance de l’extension du réseau de collète de Gassi Touil
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Djafar, Farah; Messaoudi, Hidaya; Younsi, Karim (Promoteur)
Le gaz naturel, une ressource énergétique cruciale pour l’Algérie, nécessite un transport méticuleux pour garantir la livraison sécurisée de ce produit depuis les sites d’extraction jusqu’à le centre de traitement(CPF), et cette opération ne peut être réalisée que par la construction d’une infrastructure derése au appropriée. Cette étude vise à concevoir un réseau de collecte de gaz pour Gassi Touil, en se concentrant sur les diamètres optimaux des gazoducs, le calcul des épaisseurs des parois et la sélection des matériaux appropriés pour les tuyaux en se basant sur la norme APIRP14E et les résultats de l’optimisation. Pour valider les dimensions, l’ensemble du réseau a été simulé à l’aide des logiciels PIPESIM et OLGA, en examinant le régime permanent et transitoire, tous en soulignant les défis liés à l’assurance de l’écoulement, tels que la corrosion, l’érosion et la formation des hydrates, tout en minimisant les pertes de charge, et de matériaux. Les simulations ont mis en évidence les principaux problèmes d’assurance du débit et l’impact de la variation des paramètres essentiels sur les performances du réseau.
Etude de l’opportunité d’augmentation de débit du MEDGAZ sous PIPEPHASE avec analyse des risques de formation de condensat et d’hydrates
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Zenfouf, Linda; Relimi, Fadila; Younsi, Karim (Promoteur)
Le but essentiel visé dans notre thèse est l’analyse par simulation thermo-hydraulique sous Pipephase des diverses configurations possibles du réseau GZ4/GPDF/EGPDF/MEDGAZ dans la perspective d’une augmentation de la capacité de transport vers l’Espagne via la ligne MEDGAZ de 8 milliards Sm3/an à 12 milliards Sm3/an puis 16 milliards Sm3/an tout en étudiant le régime de fonctionnement des stations de compression mises à contribution. Ce travail portera également sur l’analyse des risques potentiels de formation de condensat et d’hydrates sur le gazoduc MEDGAZ.
Étude des risques et dangers du tronçon de gazoduc GR4 (SC-CNDG) avec estimation de la probabilité d’occurrence des défaillances de la ligne par fiabilité structurale
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Bencheikh, Mohammed Ezine; Anteur, Fella; Younsi, Karim (Promoteur)
L’objectif de notre mémoire est de réaliser une étude danger par une approche QRA sur le tronçon de gazoduc reliant la station de compression GR4 au centre national de dispatching gaz CNDG de manière à évaluer les risques individuel et collectif de sorte à définir les mesures nécessaires à préconiser. Le second volet de notre travail portera sur une approche d’évaluation prévisionnelle de la probabilité d’occurrence des défaillances de gazoduc en présence de corrosion active évoluant dans le temps basé sur la fiabilité structurale et son impact sur l’estimation des risques individuel et collectif dans le cadre d’une étude de danger.
Étude technico-économique d’un système de transport de gaz par canalisation et dimensionnement des principaux équipements des stations de compression
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Djellat, Zahra; Chaala, Bouchra; Younsi, Karim (Promoteur)
L’objective de ce projet d’étude, est de réaliser une étude de cas considérant toutes les étapes de dimensionnement d’un système de transport de gaz par canalisation permettant de transporter un débit annuel de 12,5 milliards Sm3/an sur une distance de 511 Km. Pour cette étude 3 variantes correspondant à trois diamètres différents 40, 42 et 48 pouces seront envisagés. Chaque variante fera l’objet d’un calcul thermo-hydraulique réalisé sous Excel permettant de déterminer les profils de pressions et de températures utiles pour la détermination du nombre de stations de compression ainsi que la localisation de leur position. Le choix de la variante optimale se fera sur la base d’une étude économique usant du critère de Cout revient économique unitaire. Tout en procédant au choix et au dimensionnement des principaux équipements des stations de compression, compresseurs centrifuges, turbines, filtres à cyclone et aéroréfrigérants, en utilisant l’Excel pour effectuer un calcul thermo hydraulique, et calcul du régime de fonctionnement des stations et le simulateur Hysys pour dimensionner l’aéroréfrigérant.
Étude technico-économique et localisation des zones de formations de condensat et d'hydrate sur le gazoduc "GR5"
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Negmar, Ismail; Daoud, Yakoub; Younsi, Karim (Promoteur)
L’objet de notre étude est de fournir sur la base notamment du profil de l’offre du gaz naturel des neuf (09) champs découverts au sud-ouest de Hassi R’mel, un ensemble de configurations techniques de transport (combinaison entre longueurs de canalisation (loop) et stations de compression), et on les soumettra à une étude technico-économique en vue de dégagé la solution technique optimal permettant de minimiser les couts. De cette solution un ensemble de simulation serait réalisé de manière à déterminer les risques de formations de condensat et d’hydrate en fonction des conditions d’exploitation des gazoducs.
Évaluation de la probabilité de rupture d’un pipeline d’hydrocarbure corrode
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Djerrai, Yasmine; Younsi, Karim (Promoteur)
L'interprétation des résultats de diagnostic en ligne ainsi que les mesures à prendre sont des phases importantes de toute opération de réhabilitation des pipelines. C'est dans cette optique que je me suis proposés dans ce travail, d'apporter une analyse qualitative sur l'état de corrosion au niveau du pipelines OB1 en se basant sur les normes ANSI/ASME B31G, ANSI/ASME B31G modifié, DNV RP F-101, Shell 92 , afin d'envisager des opérations de réhabilitation si cela est nécessaire, pour éviter les risques de ruptures provoquant des pertes considérables. Le second volet de mon travail portera sur l'évaluation de la probabilité de défaillance sur un pipeline corrodé de manière quantitative, par une approche fiabilité structurale en se basant sur un modèle de charge de type Normale. L'usage de cette approche est justifié par un souci de quantification de la probabilité de défaillance d'un pipeline en présence des défauts de corrosion ainsi que l'évolution de cette probabilité en fonction du temps et en fonction des réparations enregistrés sur la canalisation ce qui permettra l'établissement d'un planning d'intervention et de réhabilitation de cet ouvrage, garantissant leur intégrité et une probabilité inférieure au seuil autorisé de 10-³.
Évaluation déterministe et probabiliste de l’intégrité des pipelines corrodés : application à l’oléoduc «OB1» (HEH-Bejaia)
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Hedhoud, Foued; Kadri, Abderraouf; Younsi, Karim (Promoteur)
Nous proposons dans ce travail, d'apporter une analyse qualitative sur l'état de corrosion au niveau du pipeline OB1 en se basant sur les normes ANSI/ASME B31G modifiée afin d'envisager des opérations de réhabilitation si cela est nécessaire, pour éviter les risques de ruptures provoquant des pertes considérables. Le second volet de notre travail portera sur l'évaluation de la probabilité de défaillance sur un pipeline corrodé de manière quantitative, par une approche fiabilité structurale en se basant sur un modèle de charge de type Normale.
Impact du choix de la loi de densité de probabilité de la vitesse de corrosion sur la gestion de l’intégrité des pipelines
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Bounekta, Yassine; Merzougui, Yasmine; Younsi, Karim (Promoteur)
La corrosion sévit dans tous les domaines d'activité, mais c'est majoritairement dans les industries gazière et pétrolière qu'elle montre le plus son apparition pernicieuse. Pour y remédier, nous nous sommes engagés à réaliser un travail qualitatif d’abord, ensuite quantitatif, en portant une analyse sur l’état de ce phénomène et en se basant sur des critères et des normes spécifiques. En premier lieu, notre travail se base sur une étude qualitative, et c’est dans cette optique que nous nous sommes proposés d’apporter une analyse sur l’état de corrosion au niveau de ces pipelines en se basant sur la norme DNV RP F-101 afin d’envisager des opérations de réhabilitation si cela est nécessaire, pour éviter tout risque de rupture provoquant des pertes importantes. Le second volet de notre travail est basé sur l’évaluation de la probabilité de défaillance sur un pipeline corrodé de manière quantitative, par une approche par fiabilité structurale en se basant sur quatre modèles de charge de type Normal, Log Normale, Gamma et Wei bull. Le paramètre principal dans cette démarche de quantification de la probabilité de défaillance réside dans la connaissance, la plus précise qu’elle soit, de la vitesse de corrosion.
Modélisation de la fiabilité, maintenabilité et disponibilité du système de transport de gaz (GK1)
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Baloul, Nour El Houda; Dellag, Zoubida; Younsi, Karim (Promoteur)
Les gazoducs sont des structures complexes et sensibles au sein des systèmes gaziers. Les réseaux de gazoducs comprennent principalement des stations de compression et des conduites. Les stations de compression, quant à elles, comprennent plusieurs turbocompresseurs installées, dans la plupart des cas, en redondance passive. La modélisation de la disponibilité des pipelines est un processus important pendant les phases d'exploitation et de conception. Pour la modélisation de la disponibilité des systèmes complexes tels que les gazoducs de transport, les principaux inconvénients sont les difficultés liées aux énormes dimensions de l’espace des phases. Dans cette étude, pour réduire l'espace à des dimensions gérables, une approche systémique de décomposition et de reconstruction est utilisée. Une représentation des sous-systèmes par diagrammes de fiabilité permet alors une estimation plus aisée des probabilités associées à chaque état. Enfin, une démarche bottom up autorise la reconstitution des modèles global de fiabilité et de disponibilité du gazoduc qui permettent par la suite de comparer l’état de fonctionnement de ce dernier en utilisant des valeurs estimés et d’autres valeur tirés de la base des données internationale.
Modélisation et optimisation du système de production par injection de réducteur de traînée, pompage multiphasique et extension du réseau de collecte pour les champs «ZAS, RET et RRB»
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Zaidi, Fares; Benraouane, Issam; Younsi, Karim (Promoteur)
L'Étude de l'assurance de l'écoulement des fluides multiphasiques est essentielle dans l'industrie pétrolière pour simuler les différents scénarios en temps réel et analyser les résultats afin de diagnostiquer les problèmes d'écoulement, identifier des solutions potentielles pour garantir un écoulement continu et préserver l'intégrité des pipelines. Ce projet vise à modéliser le système de production comprenant les champs ZAS - CTH, définir le type d'écoulement le long des différentes lignes et quantifier les pertes de charge frictionnelles, gravitationnelles et d'accélération, dimensionner les pompes multiphasiques (MPP) selon les courbes de performance du constructeur, évaluer l'option d'injection de réducteur de traînée, proposer le point d'injection optimal et estimer le gain de production associé, et proposer une nouvelle ligne de 24 km de longueur pour des diamètres de 6", 8" et 10" et choisir le diamètre optimal.
Optimisation de la périodicité de nettoyage de l’oléoduc OB1
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Sadani, Ibtissem; Kerchouche, Ryma; Younsi, Karim (Promoteur)
Les canalisations de transport de pétrole ont la fâcheuse tendance de s’encrasser en fonction du temps et de ce fait provoquer une augmentation des pertes de charge qui se traduisent principalement par une diminution de performances hydrodynamiques et de productivité de la ligne. Pour réduire l’impact de ces inconvénients, il y a lieu de recourir à un nettoyage périodique de la conduite. D’où l’importance cruciale de cette étude qui est de définir le choix de l’outil le mieux adapté à la situation d’encrassement et la périodicité optimale d’envoi d’un racleur de nettoyage.
Planification optimale du pompage multiproduit (brut- condensat) sur la ligne OB1
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Ben Messai, Mortada; Douaidi, Riad; Younsi, Karim (Promoteur)
Ce travail a été réalisé conjointement avec la direction régionale de Béjaia et le département de transport des hydrocarbures de la faculté des hydrocarbures et de la chimie – Boumerdès –. Notre travail s’articule autour de deux parties : une partie théorique et une Partie pratique. La partie théorique est subdivisée en trois chapitres, dans le premier, on a présenté la direction TRC et le descriptif la ligne OB1, dans le deuxième on a étudié les modèle du calcul hydraulique d’un oléoduc, dans le troisième on a fait l’analyse du calcul hydraulique d’un pompage multi produits de la ligne OB1. La deuxième partie (Partie pratique) a été consacrée en premier lieu à l’analyse hydraulique de l’oléoduc OB1, le chapitre V a été concerné à l’analyse hydraulique et a l’optimisation du pompage multi produits du pipeline OB1 (l’application et les résultats), et en fin, on a terminé notre travail par une conclusion générale.
Simulation de l’opportunité d’alimentation du MEDGAZ via le GPDF/EGPDF sous PIPEPHASE avec analyse des risques de formation de condensat et d’hydrates
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Merine, Bouchra; Younsi, Karim (Promoteur)
L'Europe est le principal marché pour le gaz naturel algérien transporté par le MEDGAZ, Les principaux clients sont l'Espagne, la France et l'Italie. Le MEDGAZ est un gazoduc sous-marin qui relie l'Algérie à l'Espagne a été mis en service en 2011 et il joue un rôle crucial dans l'approvisionnement en gaz naturel de l'Europe. Actuellement, Il a une capacité maximale de transport de 8 milliards de mètres cubes par an. Cette capacité est suffisante pour répondre à la demande actuelle de gaz naturel en Europe. Cependant, en 2019, seulement 5 milliards de mètres cubes ont été transportés. Cela signifie qu'il y a une marge de manœuvre pour une augmentation de capacité .Cependant, la demande de gaz naturel en Europe devrait augmenter de manière significative au cours des prochaines années en raison de la fermeture de centrales nucléaires et de la croissance économique, et il est donc important de s'assurer que le MEDGAZ peut répondre à cette demande croissante. Dans le cadre de cette étude, un logiciel de calcul interactif avec sortie graphique a été développé. Il sera utilisé par la Direction Etude et Technologie de l’activité TRC de SONATRACH en complément du logiciel PIPEPHASE développé par l’entreprise américaine Invensys Systems.
Simulation et analyse de l’impact du raccordement du nouveau champ ZAS sur le réseau de collecte existant et apport des pompes multiphasiques dans l’amélioration des performances de production
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Saou, Hadjer; Younsi, Karim (Promoteur)
L'étude de l'assurance de l'écoulement des fluides multiphasiques est essentielle dans l'industrie pétrolière pour simuler les différents scénarios en temps réel et analyser les résultats afin de diagnostiquer les problèmes d'écoulement, identifier des solutions potentielles pour garantir un écoulement continu et préserver l'intégrité des pipelines. Notre travail vise à modéliser un système de production en utilisant le logiciel GAP. L'objectif principal est d'évaluer la réponse du réseau de production existant RET-CTH après l'insertion d'un nouveau champ ZAS, ainsi que de déterminer les pertes de charges dans les conduites. Nous visons à optimiser le réseau de collecte et à identifier les solutions les plus rentables en proposant l'installation d'une pompe multiphasique dans différents scénarios.
Simulation hydraulique des gazoducs GEM sous PIPEPHASE avec choix et dimensionnement d’un système de comptage transactionnel
(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Lakebal, Sabrina; Ghenaiet, Chaima; Younsi, Karim (Promoteur)
Le but de ce projet de fin d’études est relatif au choix et dimensionnement de deux systèmes de comptage transactionnels, déprimogène et ultrasonique. L’étude sera effectué sur le banc de comptage situé au terminal arrivée Oued Saf-Saf, Tébessa. Une simulation sous PIPEPHASE des gazoducs GEM est réalisée. Le dimensionnement du banc de comptage à diaphragme est basé sur la norme ISO 5167 après avoir déterminé le facteur de compressibilité en utilisant les deux normes AGA 8 et AGANX 19. Le dimensionnement du banc de comptage ultrasonique sera basé sur la vitesse d’écoulement du fluide traversant la conduite. Une analyse des avantages et des inconvénients de chaque système de comptage nous mène à un choix adéquat de comptage.