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    Simulation et optimisation des paramètres du procédé du "Reformage Catalytique", but amélioration de l’indice d’Octane et étude comparatif entre le Catalyseur "R-86" et "R-560"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Menouer, Nesrine; Saoud, Abdesselam (Promoteur)
    Le Reformage catalytique est l’un des procédés de conversion utilisés à grande échelle dans l’industrie du raffinage pour produire d’une part une essence à haut indice d’octane et d’autre part un gaz riche en hydrogène à partir de naphta de la distillation directe. Avec le développement des systèmes catalyseurs, Sonatrach à rechercher des nouveaux catalyseurs afin d’améliorer l’indice d’octane et rendement de l'essence alors UOP propose le catalyseur R-560. Notre travail se portera sur la Simulation et l’optimisation des paramètres du procédé du reformage catalytique, but amélioration de l’indice d’octane et étude comparatif entre le catalyseur R-86 et R-560, avant utilisation au niveau de la raffinerie.
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    Étude du "Reforming Catalytique" de la raffinerie d’Adrar "RA1D"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Hadjri, Naila; Bettahar, Rayhane; Kaddour, Omar (Promoteur)
    L’Objectif principal était de comprendre les paramètres clés influençant la production d’aromatiques par reformage catalytique de coupes naphta issues de la distillation du pétrole brut algérien, à travers les unités d’hydrotraitement et de reformage (Platforming). Une simulation du procédé de reformage catalytique a été réalisée à l’aide du logiciel « Aspen HYSYS V14 », permettant la prédiction de paramètres essentiels tels que l’indice d’octane, la vitesse spatiale, la température d’entrée des réacteurs, la pression, ainsi que le rapport hydrogène/hydrocarbures, dans le but d’optimiser le fonctionnement du procédé.
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    Étude comparative et paramétrique de la section Réactionnelle de l’unité de Reformage Catalytique (CRU) à la raffinerie d'Adrar «RA1D»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Otsmane, Mahieddine; Fouchane, Mohamed El Amine; Hammadou, Souad (Promoteur)
    Le Procédé de reformage catalytique représente un défi majeur en matière d'exploitation en raison de sa dépendance à plusieurs paramètres opératoires complexes qui ne sont pas aisément maîtrisables telles que, la température de réaction, la de vitesse spatiale et le rapport hydrogène-hydrocarbure (H2/HC) ...etc. Ces paramètres interagissent de manière délicate, influençant significativement la performance et l'efficacité globale du processus. Notre travail consiste à effectuer une comparaison entre la conception initiale et les conditions opérationnelles actuelles de l'unité de reformage catalytique CRU à l'usine d'Adrar. En utilisant le logiciel ASPEN HYSYS V11, nous avons réalisé une analyse de simulation détaillée afin de valider la conception initiale et de représenter fidèlement les conditions réelles. Ensuite, nous avons entrepris une étude paramétrique pour évaluer l'impact des variables opérationnelles sur le rendement de l'unité.
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    Le Calcule dimensionnement des Aéroréfrigérants «11-E16» de la tête de la colonne principale "Topping" de la raffinerie d'Arzew (RA1Z)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Nemri, Aya; Rendi, Amina Inias; Kaddour, Omar (Promoteur)
    Cette Étude s'est concentrée sur un problème courant rencontré avec les aéroréfrigérants 11-E16 de la raffinerie (RA1Z), à savoir l'encrassement et l'obturation des tubes. Les aéroréfrigérants 11-E16, situés dans la section de préfractionnement de l'unité 11, ont pour fonction de faire circuler la vapeur de tête dans les tubes provenant des échangeurs de chaleur 11E-1 A/B/C/D/E/F à une température de 68°C. Ils sont considérés comme des équipements stratégiques de la raffinerie RA1Z. Le maintien du taux de fonctionnement dépend de plusieurs facteurs, et une gestion et un contrôle rigoureux du comportement des aéroréfrigérants 11-E16 sont devenus essentiels pour éviter toute perturbation. Cette étude vise à examiner l'impact de l'encrassement et de la dégradation des tubes des aéroréfrigérants 11-E16 sur le taux de fonctionnement de l’unité.
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    Étude de performance et redimensionnement de la batterie d’Aéroréfrigérant «A-106 A/F» de l’unité de Topping condensat de la raffinerie de Skikda (RA2K)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Kriouet, Mohamed; Madjaoui, Salah Eddine; Hammadou, Souad (Promoteur)
    En Raison de la forte demande nationale en essences, l'Algérie a construit la raffinerie de Topping de condensat RA2K à Skikda, avec une capacité annuelle de traitement de 5 millions de tonnes pour valoriser ce condensat. L’objectif de ce mémoire est d’optimiser et garantir le bon fonctionnement de l'unité U-100 (RA2K) durant la période d’été. Pour cela, nous avons opté pour la vérification de cas design initial à une température ambiante de 37°C, et de proposer une solution efficace pour la diminution fréquente de taux de marche ainsi que les variations des températures de Naphta. Alors, nous envisageons de redimensionner la batterie d'aéroréfrigérant A-106 A/F, et la connecter à une nouvelle batterie afin de maximiser le taux de marche maximal de l'unité.
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    Étude d’amélioration des performances de l’échangeur «100-E-115A/B» (RA2K) afin d’assurer un meilleur refroidissement de Naphta
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Boumrar, Nawel; Moulay, Lakhdar Ghofrane; Hammadou, Souad (Promoteur)
    Le Présent travail se concentre sur les défis persistants dans l'industrie du raffinage, notamment la détérioration des tubes du couple d'échangeurs 100-E-115 A/B au sein de l'unité 100 de la raffinerie de Condensat (RA2K). Notre objectif est d'évaluer l'impact de cette détérioration sur les performances thermiques des échangeurs et de formuler des recommandations pour y remédier. Après une analyse minutieuse, nous avons constaté une corrélation directe entre la détérioration des tubes et la baisse de l'efficacité des échangeurs. Les résultats mettent en évidence la nécessité de remplacer les tubes actuels par un matériau plus résistant à la dégradation, tel que le CuZn30, pour optimiser les performances et prolonger la durée de vie des échangeurs. En conclusion, il est impératif d'agir rapidement pour prévenir la détérioration des tubes et maintenir des performances optimales. Les recommandations issues de cette étude offrent des solutions tangibles pour surmonter ces défis persistants, garantissant ainsi une exploitation efficace et sécurisée des installations industrielles.
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    Optimisation des paramètres de marche de la colonne atmosphérique «T103» de la raffinerie de Topping de condensat de Skikda «RA2K» pour augmenter le rendement en Kérosène
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Belkacem, Abdelhakim; Boulebsel, Charif; Kaddour, Omar (Promoteur)
    La Raffinerie Topping du condensat de Skikda, conçue pour fractionner le condensat en butane, naphta, kérosène, gasoil léger et gasoil lourd, traite actuellement une qualité de condensat différente de celle prévue à l'origine. Ce changement de charge a affecté le rendement en produits désirés. Dans cette étude, nous nous sommes concentrés sur la section de distillation la raffinerie Topping du condensat de Skikda RA2K, en évaluant atmosphérique de .la possibilité d'augmenter la production de kérosène avec la charge actuelle. Ce travail a été réalisé en utilisant le simulateur ASPEN HYSYS V1.
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    Évaluation des performances du catalyseur de reformage catalytique «R86» (RA1/Z)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Bekada Hadad, Halima; Sahnoune, Nesrine; Saoud, Abdesselam (Promoteur)
    Le Reformage catalytique est un processus de raffinage visant à convertir le naphta lourd issu de la distillation atmosphérique en reformat à haut indice d’octane, en produisant des hydrocarbures aromatiques BTX à travers trois réacteurs successifs, en présence d'un catalyseur bifonctionnel. C'est une unité essentielle dans une raffinerie, car elle génère la majeure partie des essences. Ce processus engendre également des sous-produits tels que de l'hydrogène, du gaz léger et du gaz de pétrole liquéfié. Notre étude portera sur le calcul des bilans matières et thermiques de l'unité de reforming catalytique, ainsi que sur les rendements des produits.
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    Étude de la performance de l’unité de reformage catalytique à régénération en continue "CCR" de la raffinerie d’Alger
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Belgour, Cheikh Said; Benbelkhir, Riyadh; Mimoun, Hadj (Promoteur)
    Le reformage catalytique est l’un des procédés de conversion utilisés à grande échelle dans l’industrie du raffinage pour produire d’une part une essence à haut indice d’octane et d’autre part un gaz riche en hydrogène à partir de naphta de la distillation directe. Avec le développement des systèmes catalytiques, l’ancienne technologie qui utilise un catalyseur Fix a été remplacée par une nouvelle génération de procédé nommée le reformage à régénération catalytique en continue au niveau de la raffinerie d’Alger. Notre travail se portera sur l’étude de la performance de l’unité en faisant un calcul des bilans matières et thermiques de l’unité et en vue de calculer les rendements en produits.
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    Amélioration du fonctionnement de la section de régénération de l’unité d’isomérisation "701/703" de la raffinerie de Skikda par l’installation d’un four à gaz
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Baach, Abdelillah; Belloum, Anis; Bedda, Kahina (Promoteur)
    L’objectif du présent travail est de proposer une solution pour pallier au problème de la maintenance de la surchauffeur électrique de la section de régénération des sécheurs qui représente une partie importante de l'autoconsommation du complexe "RA1K". A cet effet, notre étude se base principalement sur la substitution de la surchauffeur électrique par un four à fuel gaz, qui permet d’assurer une marche optimale au niveau de la section de régénération. Dans un premier lieu, nous avons procédé à un calcul de dimensionnement d’un four cabine à tube horizontaux selon la norme "API" standard "560/ISO 13705". En second lieu, la même norme a été utilisée pour le calcul théorique d’un four cylindrique vertical. Pour finir, une comparaison entre les résultats obtenus pour les deux fours a été effectuée afin de déterminer le meilleur choix pour notre installation.