Forage des puits
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Item Modélisation et simulation du transport des déblais dans le puits "MDZ 713" à Hassi Messaoud(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2019) Asnoun, Massinissa; Haddouche, Mohamed; Hadjadj, Ahmed (Promoteur)L’expérience sur le terrain montre que l’accumulation des déblais de forage dans le puits cause de multiples problèmes, ce qui fait que l’efficacité de transport des déblais est très importante pour une opération de forage effective. Dans ce mémoire nous allons modéliser le transport des déblais dans un puits fortement dévié et horizontal par deux modèles numérique (Larsen et Rubiandini), comme nous allons faire une investigation de l’impact d’une variété de paramètres sur la vitesse annulaire minimale requise au bon transport des débris de roches. L’objectif principal de notre travail c’est de prédire le débit minimal pour nous assurer la non accumulation des déblais sur la génératrice inférieure du trou en élaborant un programme Matlab pour les deux modèles cités ci-dessus pour comparer entre eux et démontrer les similitudes et les différences. Comme nous allons utiliser le logiciel DFG pour évaluer le transport des déblais à travers le paramètre « efficacité du transport » et voir si les résultats de la modélisation numérique convergent avec ceux du logiciel. L’étude nous a montré que les prédictions du modèle Larsen sont proches des valeurs optimales recommandées sur le terrain pour les sections d’angles d’inclinaisons supérieurs à 55°. Cependant celles de Rubiandini sont toutes supérieures à celles de Larsen. Par contre, les deux modèles montrent la même tendance de la vitesse annulaire requise pour les paramètres, la densité, la rhéologie (YP et PV), ROP et le diamètre des tiges comme variables. La différence réside dans la prédiction de la vitesse annulaire lorsque le diamètre des déblais est le paramètre variable. Avec Larsen, les déblais de petite taille requiert une vitesse minimale très élevée pour les transporter et avec le modèle Rubiandini où la taille de déblais ne montre pas d’effet sur la vitesse minimale.Item Modélisation et simulation du comportement directionnel garnitures de forage : application au puits "MD 611" à Hassi Messaoud(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2019) Mammeri, Abdelhafid; Khennache, Yanis Aghiles; Hadjadj, Ahmed (Promoteur)En forage dirigé, il est important d’étudier le comportement directionnel des garnitures de forage pour parvenir à contrôler les trajectoires des puits. Pour cela, les ingénieurs ont systématiquement recours à des modélisations et à des simulations pour anticiper la réponse déviatrices des systèmes de forage et ainsi optimiser les planifications des trajectoires. Dans cette optique, nous nous proposons à travers notre mémoire de fin d’étude d’étudier un modèle de comportement mécanique des garnitures de forage développé par l’école des mine de paris et intégré dans le code de calcule ABIS qu’utilise le logiciel DrillScan. Nous utiliserons donc ce logiciel pour étudier le comportement mécanique de cinq garnitures impliquées dans le forage de la partie courbe du puits MD-611. Nous proposerons en parallèle un modèle analytique qui prédit les courbures d’équilibre (qui décrit qualitativement la déviation) en fonctions des forces latérales exercées au niveau des outils de forage. En fin, nous utilisions DrillScan pour prédire la trajectoire et comparerons cette dernière à la trajectoire donnée par l’outil Survey.