Economie et commercialisation des hydrocarbures
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Item Modélisation graphique et optimisation d’un délai de forage avec une analyse comparative des puits "BKHE-10", "OKS-59" et "OKS-42" de Haoud Berkaoui(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Chourouk, Mosbah; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)Ce Mémoire traite de l’optimisation du temps d’exécution des opérations de forage dans trois puits pétroliers situés dans le champ de Benkahla (BKHE-10, OKS-59, OKS-42). En s’appuyant sur la méthode du chemin critique (MPM), l’étude a permis d’identifier les tâches critiques et non critiques, de réduire les délais totaux et de réaliser des économies financières considérables. L’analyse comparative a montré que le puits BKHE-10 avait le plus grand gain absolu en temps, tandis que le puits OKS-59 présentait le meilleur pourcentage d’optimisation. Ce travail offre une approche stratégique pour améliorer la planification et la rentabilité des projets de forage.Item Modélisation graphique et amélioration du réseau de distribution de carburants, société Naftal, région Est d'Algéries(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Helali, Mohammed El Amine; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)Dans un contexte de transition vers une économie de marché en Algérie, Naftal doit optimiser sa chaîne logistique de distribution de carburants pour renforcer sa compétitivité. Cette étude utilise la recherche opérationnelle comme aide à la décision pour proposer des solutions d'optimisation du réseau dans la région stratégique de l'Est algérien. La modélisation graphique et mathématique du réseau existant et des scénarios de nouveaux pipelines (Khroub-Batna, Khroub-El Eulma) a permis d'identifier les tracés optimaux minimisant les coûts de transport sous contraintes techniques. Les analyses comparatives des modes de transport démontrent la supériorité du ferroviaire en termes de coûts, efficacité logistique et empreinte environnementale. Les recommandations sont d'investir dans les pipelines avec un positionnement optimal, et de privilégier le ravitaillement ferroviaire pour réduire les coûts et l'impact environnemental.Item L’Influence des crises géopolitique sur les opérations de la chaîne d’approvisionnement(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Benzita, Hammou; Daho Bellout, Aimen; Nait Belkacem, Salima (Promoteur)Cette thèse explore le rôle crucial de la géopolitique et de l'énergie dans les dynamiques mondiales contemporaines. Elle examine comment les nations négocient, coopèrent ou rivalisent pour l'accès aux ressources énergétiques, leur transport et leur distribution. L'étude approfondit les implications géopolitiques de l'énergie, soulignant comment ces questions influencent les relations internationales et les politiques nationales. De plus, elle aborde la transition vers des sources d'énergie durables et les nouvelles dynamiques de pouvoir. La recherche se concentre également sur la gestion de la chaîne d'approvisionnement dans le marché des services pétroliers, détaillant les processus de l'extraction à la distribution. En analysant le cas de National Energy Services Reunited (NESR), la thèse met en avant l'importance d'une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement pour optimiser les coûts, améliorer la qualité et assurer la satisfaction des clients.