Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie
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Item Conception simulation et amélioration de performance d’une turbo foreuse(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Rekik, Oussama; Hadj Brahim, Aissa; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)La Turbo foreuse est un moteur hydraulique utilisé pour le forage de puits vertical ou horizontal de pétrole et de gaz, et aussi un type de turbomachines hydrauliques axiales, la section motrice de turbine a plusieurs étages de stators et rotors. Elle convertit la puissance hydraulique fournie par le fluide de forage, sous la forme de pression et de débit en énergie mécanique sous forme de rotation. L'efficacité de la turbo foreuse est dépendante de la forme des aubes, ces derniers sont les composants hydrauliques les plus importants, par conséquence, il est important d'analyser l'impact du liquide de forage sur les aubes de la turbo foreuse. Ce projet représente une méthodologie pour la conception de la section motrice à plusieurs étages de la turbo foreuse, cette méthodologie de l'étude sera basée sur l'utilisation d'une simulation avec logiciel ANSYS qui utilise les outils : BLADEGEN, TURBO-GRID, CFX, CFD, Static Structural et FSI.Item Étude et dimensionnement d’un refroidisseur d’air du moteur "CAT 3512" de l'appareil de forage "TP192"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benkhaled, Abdelhakim; Taleb, Sofiane; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Les objectifs de notre étude dans ce mémoire sont les suivants : une étude thermodynamique du moteur "CAT 3512", proposition d’un nouveau système de réfrigérant d’air (intercooler) de type air/air, la maintenance de l’ensemble étudié.Item Étude comparative entre l’injection à commande mécanique et à commande électronique dans les moteurs «CAT 3512» «Type A et B»(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Abbas, Adel; Abbas, Hocine; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Dans ce travail nous avons aussi étudié la partie de la maintenance et ses différentes tâches (planification, tests et diagnostics) de série 3512. Notre travail comprend le plan suivant : le premier chapitre contient des généralités sur les moteurs thermiques, et avantage de l’utilisation d’un moteur Caterpillar sur un chantier de forge comme source d’énergie. Le deuxième chapitre décrit tous les systèmes du moteur CAT3512, le système d'injection avec un peu de détail pour les deux séries. Le troisième chapitre comporte les calculs thermodynamiques et les performances moteur tels que les rendements, les puissances…etc., et analyse des résultats obtenues. La nouvelle technique de maintenance des différents systèmes et des diagnostics qui est utilisée dans la série 3512 dans le dernier chapitre.Item Étude de performances d’une pompe centrifuge bicellulaire(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Amrane, Abd El Hakim; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Ce mémoire est organisé organise de la manière suivante: le premier chapitre est consacré à quelques généralités sur les pompes, principalement sur ceux de type centrifuges nous présentons de façon détaillée d'abord le phénomène de cavitation, puis ses effets sur les pompes. Le deuxième chapitre est consacré à la présentation de la station, le troisième chapitre décrit la pompe et son entrainement. Le quatrième chapitre est consacré à la partie calcule. Le dernier chapitre est consacré à la maintenance de la pompe pour éviter le phénomène de cavitation.Item Étude des performances d’un circuit d’huile chaude dans une usine de traitement de gaz(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Cherrered, Nacereddine; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Dans cette étude on verra le fonctionnement de ce système d’huile chaude, puis l’évaluation des performances thermique réelles aux niveaux de tous les équipements concernés, ces performances thermiques nous diront d’avantage sur l’efficacité de ce système d’huile chaude, et le degré de dégradation durant ces neuf dernières années (2007 à 2016).