Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie

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    Amélioration de la production de "Essence sans Plomb" au niveau de la raffinerie de Hassi Messaoud "RHM2"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Mihoubi, Asma; Chachoua, Lilia; Boubekeur, Bahia (Promoteur)
    L’Amélioration de la production d’essence sans plomb à la raffinerie RHM2 de Hassi Messaoud repose sur l’optimisation du reformage catalytique et l’intégration de solutions techniques. La simulation sous Aspen HYSYS v14 permet d’évaluer l’effet de l’ajout d’un échangeur de chaleur avant le four BA801 et de l’installation d’une unité d’isomérisation. Ces modifications contribuent à l’augmentation de l’indice d’octane et à la conformité aux normes environnementales.
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    Simulation et optimisation des paramètres du procédé du "Reformage Catalytique", but amélioration de l’indice d’Octane et étude comparatif entre le Catalyseur "R-86" et "R-560"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Menouer, Nesrine; Saoud, Abdesselam (Promoteur)
    Le Reformage catalytique est l’un des procédés de conversion utilisés à grande échelle dans l’industrie du raffinage pour produire d’une part une essence à haut indice d’octane et d’autre part un gaz riche en hydrogène à partir de naphta de la distillation directe. Avec le développement des systèmes catalyseurs, Sonatrach à rechercher des nouveaux catalyseurs afin d’améliorer l’indice d’octane et rendement de l'essence alors UOP propose le catalyseur R-560. Notre travail se portera sur la Simulation et l’optimisation des paramètres du procédé du reformage catalytique, but amélioration de l’indice d’octane et étude comparatif entre le catalyseur R-86 et R-560, avant utilisation au niveau de la raffinerie.
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    Étude de la possibilité d’une augmentation de "30 %" du débit de la charge d’un train dans l’Unité de Traitement Sud (UTBS) – Hassi Messaoud
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Manameri, Abir; Ledjeri, Amina (Promoteur)
    Ce Mémoire porte sur l’étude de l’impact de l’augmentation du débit de la charge d’alimentation dans une unité de traitement de brut (UTBS), située à Hassi Messaoud, à l’aide du simulateur Aspen HYSYS. Le contexte industriel de cette étude est lié aux contraintes opérationnelles observées lors de la déviation de la production de certains champs satellites vers l’UTBS, augmentant ainsi le débit d’environ 30%, atteignant 650 m³/h. L’objectif principal a été de modéliser cette situation à l’aide de HYSYS, d’évaluer les impacts sur les paramètres de fonctionnement (pression, température, TVR, consommation énergétique), puis de proposer des améliorations adaptées aux nouvelles contraintes. Cette approche a permis de diagnostiquer les limitations de l’unité actuelle, tout en fournissant des recommandations concrètes pour assurer la stabilité, la sécurité et la performance du procédé.
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    Simulation et optimisation du procédé de "Reforming Catalytique" de la raffinerie d’Alger (RA1G)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Mahoya, Caiphas; Kadi, Rabah (Promoteur)
    Ce Mémoire vise à réduire la formation de coke et la désactivation du catalyseur dans l’unité de reforming CCR de la raffinerie d’Alger (RA1G), tout en maintenant un rendement élevé et un indice d’octane satisfaisant. À l’aide du simulateur Aspen HYSYS, une étude paramétrique a été réalisée en faisant varier la température moyenne d’entrée (WAIT) et le rapport molaire H₂/HC. Les résultats ont permis d’identifier des conditions opératoires optimales conciliant performance aromatique et stabilité catalytique.
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    Optimisation des paramètres de fonctionnement de la Colonne "T103" en vue de l’amélioration du rendement en "Kérosène" de l’Unité "Topping" condensat de la raffinerie de Skikda (RA2K)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Lokchiri, Mohamed Wassim; Touahri, Choayb; Hadjarab, Djamal (Promoteur)
    L'Unité de Topping condensat (RA2K) de la raffinerie de Skikda traite un mélange du condensat par distillation atmosphérique afin de produire différentes coupes d'hydrocarbures. Ce travail se concentre sur l'amélioration du rendement en kérosène à partir de la colonne atmosphérique T-103, dans un contexte où la composition de la charge a évolué par rapport aux conditions de design. L'étude a été menée à l'aide du logiciel de simulation Aspen HYSYS V14, dans le but d'optimiser les paramètres de fonctionnement tout en respectant les spécifications de qualité du kérosène. Les simulations, validées par rapport aux données industrielles, ont permis de proposer des ajustements opérationnels ciblés afin d'améliorer la récupération du kérosène malgré les variations de la charge alimentant l'unité.
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    Étude du "Reforming Catalytique" de la raffinerie d’Adrar "RA1D"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Hadjri, Naila; Bettahar, Rayhane; Kaddour, Omar (Promoteur)
    L’Objectif principal était de comprendre les paramètres clés influençant la production d’aromatiques par reformage catalytique de coupes naphta issues de la distillation du pétrole brut algérien, à travers les unités d’hydrotraitement et de reformage (Platforming). Une simulation du procédé de reformage catalytique a été réalisée à l’aide du logiciel « Aspen HYSYS V14 », permettant la prédiction de paramètres essentiels tels que l’indice d’octane, la vitesse spatiale, la température d’entrée des réacteurs, la pression, ainsi que le rapport hydrogène/hydrocarbures, dans le but d’optimiser le fonctionnement du procédé.
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    Diminution du taux de formation de coke au niveau de l’unité de reforming catalytique "CCR" de la raffinerie d’Alger par ajustement des paramètres opératoires
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Chekireb, Rania; Zineddar, Racha; Bedda, Kahina (Promoteur)
    L’Objectif principal de ce travail est donc de diagnostiquer les causes de l’augmentation anormale du taux de formation de coke, d’en évaluer les conséquences sur les performances du catalyseur et de mettre en œuvre une stratégie corrective visant à rétablir la stabilité de l’unité. À travers une approche méthodique, il s’agit aussi de suivre l’évolution des paramètres clés avant, pendant et après l’intervention, afin de valider l’efficacité des actions entreprises.
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    Formulation d’une huile moteur Naftilia semi synthétique "SAE 10W40"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Bouretima, Abir; Saoud, Abdesselam (Promoteur)
    Les Moteurs modernes sont conçus pour fonctionner avec des rendements élevés, tout en répondant aux exigences croissantes en matière de réduction des émissions des gaz toxiques et de consommation de carburant. Ces évolutions technologiques s’accompagnent d’un environnement plus contraignant pour les lubrifiants, marqué par des températures de fonctionnement plus élevées, des charges mécaniques plus importantes et des cycles de vidange prolongés. Les standards internationaux de performance pour les huiles moteurs ont connu un renforcement significatif. Ils imposent désormais des critères stricts en matière de stabilité thermique, de protection contre l’usure, de propriétés motrices, de compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement et de durabilité. Pour répondre à ces nouvelles exigences, il devient indispensable de développer des formulations capables de s’adapter aux conditions sévères des moteurs actuels. Une nouvelle huile moteur Naftilia semi-synthétique SAE10W40 a été formulée pour garantir une lubrification optimale et une protection renforcée. Sa composition repose sur des huiles de base sélectionnées et un pack d’additifs équilibré, visant à améliorer les propriétés physico-chimiques. Cette formulation a été optimisée à l’aide de logiciels spécialisés afin d’assurer une performance conforme aux standards internationaux, tout en répondant aux besoins spécifiques des moteurs de nouvelle génération.
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    Optimisation des paramètres de fonctionnement de la Colonne de "Dé-isohexanisation" (DIH) de l’unité d’isomérisation (Unité 17) de la raffinerie d’Arzew afin d’améliorer l’indice d’Octane de l’Isomérat
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Bellahouel, Farah; Dekkouche, Seghir (Promoteur)
    Le Présent manuscrit est structuré en trois chapitres. Le chapitre I concerne la synthèse bibliographique qui a permis de montrer les différents points liés au sujet de ce projet de fin d’étude en passant en revue le pétrole et son raffinage, l’essence et ces caractéristiques et les procédés d’amélioration de la qualité de l’essence notamment les différents types du procédé d’isomérisations. Le chapitre II décrit de manière détaillée le site d’étude (RA1.Z) et expose la problématique à résoudre. Dans le dernier chapitre, nous exposons les résultats obtenus des différentes étapes de notre travail d’optimisation des paramètres opératoires de la colonne DIH. Nous terminons avec une conclusion générale qui englobe les résultats les plus significatifs de ce travail.
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    La Formulation d’huile moteur "Chiffa-Chillia SAE4" par le remplacement du "BS" (option VO/VII)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Ziane, Ghezlane; Hamada, Boudjema (Promoteur)
    L’Objectif de ce travail est de régler ce problème par le remplacement du BS par un polymère VII qui améliore l’indice de viscosité VI et réaliser une nouvelle formulation. Le travail suivant va donner plus de détails sur cette solution. La solution proposée donne un plus dans le point économique et résoudre le problème de disponibilité du BS. Ce travail est réalisé au niveau de laboratoire de la raffinerie d’Arzew.