Génie Mécaniques

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    Etude d'une aube de turbine en fonction de la statique et du choc dynamique
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès : Faculté de Technologie, 2025) Djedid, Toufik; Nour, Abdelkader(Directeur de thèse)
    Dans ce travail, les propriétés mécaniques statiques et d'impact des matériaux composites de différents renforts ont été étudiés. En premier lieu, deux variétés de composites sandwichs (Carbone-Alfa/Epoxy et Kevlar-Alfa/Epoxy), élaborés d'une matrice de résine époxy renforcée par une fraction volumique de 40wt. % de tissu de fibres longues d'Alfa, ont été proposées pour la fabrication de pales de turbines éoliennes. Un traitement alcalin et thermique a été réalisé pour améliorer la liaison interfaciale entre le tissu Alfa et la matrice. La spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FTIR), la microscopie électronique à balayage (MEB) et l'analyse de la décomposition chimique des fibres Alfa ont montré l'efficacité de ce traitement alcalin avec une augmentation de la cellulose et une bonne adhésion interfaciale entre les fibres traitées et la matrice. En deuxième lieu, une structure sandwiche en élastomère magnétorhéologique à cœur en nid d'abeille a été élaborée dont les propriétés mécaniques peuvent être modulées en fonction des conditions d'exploitation (pression, vitesse). Dans ce but, une structure en nid d'abeille a été étudiée expérimentalement, avec et sans application du champ magnétique, et enfin, une analyse numérique de la structure a été faite par la MEF sous le code de calcul Abaqus et les résultats ont été comparés et discutés
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    Identification et modélisation des contraintes cycliques du couple d'engrenages : cas de la boite de transmission principale
    (2008) Djedid, Toufik
    On traite dans ce mémoire la modélisation des contraintes sur les engrenages spiroconiques par application de la méthode des éléments finis. Pour ce faire, on a tout d’abord adopté le modèle de simulation de l’opération de taillage de la firme Gleason, développé par le russe Litvin L.Faydor, dans le but de déterminer la géométrie de ce type d’engrenage. Ce modèle repose sur les paramètres et réglages machine appliqués lors du processus de taillage, et les dimensions générales du couple d’engrenages à réaliser. En deuxième lieu, on a appliqué le modèle de simulation du contact entre le couple de dents spiroconiques, appelé Tooth Contact Analysis (TCA) et développé par Gleason System dans sa complexité. Ce modèle prend en considération tous es paramètres cités ci dessus en plus des défauts fonctionnels possibles sur les arbres concourants du couple d’engrenages. Avec ces deux approches, nous avons pu analyser les états de contraintes du couple de dents en contact, en introduisant plusieurs cas de défauts d’alignement