Etude du comportement dynamique du rotor anti-couple d'un l'hélicoptère

Abstract

Ce Travail propose une étude théorique et numérique sur le comportement dynamique en flexion de rotor anti-couple de l'hélicoptère. On détermine les caractéristiques des éléments de rotor. Il s'agit d'évaluer les expressions des énergies cinétiques et de déformation ainsi que le travail virtuel correspondant aux éléments de base : disque, arbre, palier et balourd. Deux méthodes théoriques sont utilisées : la méthode de Rayleigh-Ritz, lorsqu' il s'agit de mettre en évidence les phénomènes, et la méthode des éléments finis quand il s'agit de prévoir le comportement dynamique des machines réelles. On déduit les équations du mouvement à partir des équations de Lagrange. La simulation numérique nous permet d'observer et mettre en évidence: l'analyse modale, l'analyse nodale et les réponses à diverses excitations