Étude et conception d’un réducteur de vitesses
| dc.contributor.author | Metlef, Abdeldjalil | |
| dc.contributor.author | Sardou, Ibrahim | |
| dc.contributor.author | Bloul, Benattia (Promoteur) | |
| dc.date.accessioned | 2022-03-28T12:56:37Z | |
| dc.date.available | 2022-03-28T12:56:37Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description | 75 p. : ill. ; 30 cm | en_US |
| dc.description.abstract | Notre étude a pour but d’utiliser des outils informatiques pour la création d’un modèle virtuel de réducteur pour pouvoir fabriquer les pièces de rechange (pignon, roue dentée, arbres ...etc.) par les machines à commande numérique. Nous proposons une méthode de conception adaptée à la classe de mécanisme de transmission de mouvement rotatif à structure non linéaire, à 1 degré démobilisé et à rapport constant. Le logiciel SolidWorks a été développé pour des utilités générales de conception et de simulation peut illustrer cette démarche qui comporte trois étapes À l'étape de synthèse topologique, un algorithme créatif génère l'ensemble des Mécanismes solutions admissibles. Il est basé sur l'exploration combinatoire d'une base de mécanismes (arbres, engrenages, accouplements, etc.). Pour le pré-calcul dimensionnel, nous proposons la méthode analytique des mécanismes qui est une représentation à deux dimensions des arbres, des entraxes et des angles du mécanisme. On peut alors construire un modèle géométrique basé sur les notions de construction des mécanismes c’est à dire l’optimisation de système pour minimiser l’encombrement et vérification des conditions de fermeture du mécanisme. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-boumerdes.dz/handle/123456789/7742 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie | |
| dc.subject | Vitesse | en_US |
| dc.subject | Commande numérique | en_US |
| dc.subject | Machines : Alignement | en_US |
| dc.title | Étude et conception d’un réducteur de vitesses | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
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