Évaluation du risque foudre dans un dépôt pétrolier (cas RTE-Skikda)

Abstract

A l’instant de plusieurs accidents provoqués par la foudre à travers le monde, l’enregistrement d’un cas similaire d’accident du 16 avril 2010 au niveau du parc de stockage de la Région Transport Est (RTE) de Skikda appartenant au groupe Sonatrach, et qui a attiré notre intérêt d’étude, a généré des dommages physiques importants et des perturbations d’exploitation des produits transportés. Cet accident met en évidence l'importance d'analyser les facteurs en cause techniques, humaines et organisationnelles sources de tel évènement redouté. Leurs effets sur le milieu professionnel concerné ou sur le public d’une part, et l’évaluation du niveau de risque et chercher comment le ramener à un niveau acceptable d’autre part. Dans ce contexte notre travail propose d’appliquer une méthode d’analyse des risques (noeud papillon) au niveau de "RTE", qui pourraient survenir en partant des causes initiales de l’accident jusqu’aux conséquences au niveau des cibles identifiées. De ce fait, cet outil met clairement en valeur l’action des barrières de sécurité s’oppose à ce scénario d’accident et permet d’apporter une démonstration renforcée de la maîtrise des risques. La question qui se pose c’est "comment évaluer le risque foudre en diminuant la gravité de leurs effets sur les installations industrielles?". La réponse à cette question constitue l'objet de notre travail qui est l’évaluation du risque foudre au niveau de "RTE" de Skikda.