Etude de l’interaction fluide visqueux-structure d’un palier fluide soumis à des sollicitations temporelles

Abstract

De nombreuses études actuelles portent sur l’interaction fluides–structures des différents organes et fluides (Rotor, paliers, supports-paliers, fluide lubrifiant fluides environnants) de machines tournantes tels que les turbines et les moteurs électriques fonctionnant en régime de lubrification hydrodynamique. Nous présentons une étude paramétrique du comportement d’un palier court à supports rigides et non rigides composés de systèmes ressorts – amortisseurs, sous l’action d’une charge dynamique représentée par un balourd. L’étude du comportement dynamique de ce palier hydrodynamique s’appuie sur une modélisation non linéaire. La résolution simultanée, en régime dynamique, de l’équation de Reynolds et des équations régissant le mouvement de l’arbre est réalisée en effectuant un calcul pas à pas dans le temps. Cette étude a permis de préciser l’influence, des caractéristiques des paliers (viscosité du lubrifiant, jeu radial) et les caractéristiques des supports-paliers (Rigidité, amortissement) sur l’épaisseur minimale du film lubrifiant à respecter, et sur le comportement vibratoire du rotor