Désulfurisation du gasoil par des méthodes chimiques

Abstract

L’utilisation intensive des carburants d’origine fossile entraîne en outre de nombreux problèmes d’ordre écologique avec de graves conséquences sur l’environnement et la santé humaine. Ces problèmes sont liés plus particulièrement à la présence du soufre dans la carburant. Ainsi, les agences de protection d’environnement imposent des teneurs en soufre de plus en plus sévères (<10 ppm). Pour répondre aux spécifications actuelles et futur, le diesel doit êtes purifié par des méthodes simples, efficaces et économiques. L’objectif de ce travail est la désulfurisation profonde du gasoil algérien par des méthodes chimiques en présence des oxydants : H 2 , H 2 O 2 , HNO 3 et KMnO 4 seul ou en combinaison, le liquide ionique [Hpy][H 2 ] et les catalyseurs à base de vanadium (VO(acac) 2 , [VO(acac) 2 Py] et [VO(acac) 2