Procédé de fabrication de structure en composite verre/polyester

Abstract

Ce travail consiste en une caractérisation analytique et expérimentale d’un matériau composite stratifié en verre/ polyester préparé par le procédé moulage au contact et utilisé dans la fabrication des bateaux (pèche et plaisance). Cette caractérisation a pris en compte l’influence de la séquence de stratification et du mode d’élaboration (taux de catalyseur et température d’élaboration). L’analyse spectrale FT-IR de la résine avant et après durcissement a confirmé que la réticulation s’est produite avec des conversions assez élevées. Les tests de réactivité ont montré que l’augmentation de la concentration en catalyseur et l’augmentation de la température augmentent la vitesse de la réaction et réduisent le temps de gélification et de maximum d’exothermie. Les propriétés mécaniques sont optimales pour les échantillons élaborés à 40°C avec 1% de catalyseur et pour ceux élaborés à 20°C avec 2% de catalyseur. L’emplacement du roving dans la séquence de stratification joue un rôle prépondérant dans le mode de comportement du stratifié surtout pour la sollicitation de flexion