Mécanique des chantiers pétroliers
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Item Étude de l’effet du refroidissement de l’air par le propane à l’entrée du compresseur axial de la turbine à gaz(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Abdi, Abdeldjalil; Madoui, Abdelkader; Rezoug, Mouloud (Promoteur)Le but de ce travail consiste à étudier les performances d’une turbine à gaz "GE MS5002b", utilisée comme un turbocompresseur, dans son milieu d’exploitation en utilisant un cycle organique de Rankine pour la récupération de la chaleur des gaz d’échappements, et en utilisant une fraction de l’énergie récupérée pour le refroidissement de l’air à l’entrée du compresseur de la turbine à gaz.Item Étude et choix d’une pompe à boue "BOMCO F1600-L"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Boukhadra, Oussama; Bouali, Hamza; Aissani, Slimane (Promoteur)Traite les sujets suivants : généralités sur l’appareil de forage et système de circulation de la boue, description de la pompe à boue BOMCO F-1600L, calcul de la pompe à boue BOMCO F-1600L, maintenance et sécurité de la pompe à boue BOMCO F-1600L.Item Étude expérimentale et numérique de la propagation de fissure dans les joints soudés (Acier de pipeline API 5LX70)(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Yahia Cherif, Moundji; Raâch, Youcef; Gaceb, Mohamed (Promoteur)Le but de ce travail est l’étude de la propagation de fissure dans le joint soudé de l’acier "API 5LX70" utilisé en pipelines pour le transport du pétrole et du gaz naturel. Cette étude inclue une caractérisation micro structurale et mécaniques de traction et de dureté. Un essai de traction est conduit sur une éprouvette SENT entaillée en "ZAT" du côté de la racine afin de suivre l’évolution des champs de déplacements et de déformations par la technique de la corrélation d’image numérique. Ceci nous a permis de comprendre le comportement de la propagation de fissure dans le cordon de soudure.Item Caractérisation d’une soudure hétérogène sur tubes en aciers inoxydables, par méthodes destructives et non-destructive(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benkherrour, Adil; Gaceb, Mohamed (Promoteur)Le soudage des alliages d’acier inoxydables présente un intérêt particulier dans le cadre de son application dans diverses industries aéronautique, production pétroliers et autres. Ce travail, consistera à évaluer, dans le domaine de soudabilité opératoire entre les aciers inoxydables (martensitique ; duplex), les évolutions des caractéristiques mécaniques et microstructurales au travers du joint de soudure. On utilise la microscopie optique pour la microstructure et les essais de dureté, de traction monotone et le contrôle par l’ultrason pour les caractéristiques mécaniques.Item Étude des performances d’un circuit d’huile chaude dans une usine de traitement de gaz(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Cherrered, Nacereddine; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Dans cette étude on verra le fonctionnement de ce système d’huile chaude, puis l’évaluation des performances thermique réelles aux niveaux de tous les équipements concernés, ces performances thermiques nous diront d’avantage sur l’efficacité de ce système d’huile chaude, et le degré de dégradation durant ces neuf dernières années (2007 à 2016).Item Étude de jet du carburant haute pression dans un moteur "Diesel Caterpillar 3512 A" suralimenté(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Kechen, Zine Eddine; Boutchacha, Hadj Med Dif Allah; Youcef, Sid Ali; Gaceb, Mohamed (Promoteur)L’efficacité d’un moteur diesel dépend du processus de combustion qui est à son tour conditionné par la qualité de la pulvérisation du carburant par le système d’injection, les paramètres de jet injecté sont liés aux plusieurs facteurs comme : la pression d’injection, la géométrie de l’injecteur et les propriétés de l’air comprimé. Dans ce mémoire nous avons fait une étude sur le système d’injection de moteur "CATERPILLAR 3512" utilisé sur chantiers de forage pétrolier. On a traité les caractéristiques de jet Diesel et l’influence de différents facteurs sur le comportement de ce dernier dans la chambre de combustion en se basant sur les données du moteur.Item Étude et dimensionnement d’un refroidisseur d’air du moteur "CAT 3512" de l'appareil de forage "TP192"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benkhaled, Abdelhakim; Taleb, Sofiane; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Les objectifs de notre étude dans ce mémoire sont les suivants : une étude thermodynamique du moteur "CAT 3512", proposition d’un nouveau système de réfrigérant d’air (intercooler) de type air/air, la maintenance de l’ensemble étudié.Item Contribution à l’amélioration du planning de maintenance préventive du moteur "Caterpillar 3512" par l’étude "AMDEC"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Toumiat, Abderrahmen; Rachedi, Abdenour; Halimi, Djamel (Promoteur)Ce mémoire est divisé en quatre chapitres. On a commencé dans le chapitre un par la présentation de l'entreprise nationale des travaux aux puits, la description du lieu du stage et de l’appareil de forage. Ensuite le chapitre deux qui est consacré à l’étude technique du moteur Diesel 3512 de la famille "CATERPILLAR". Dans le troisième chapitre, on a expliqué le concept de la méthode "AMDEC" et la maintenance en générale. Enfin le chapitre quatre, dans lequel on a appliqué l’étude "AMDEC" sur le moteur Diesel.Item Réalisation d’un échangeur de chaleur par la récupération des gaz d’échappement de la turbine à gaz "DR-990" (centre de production Guellala / Haoud Berkaoui)(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benhocine, Abdallah; Chebahi, Mohand; Aissani, Slimane (Promoteur)L’objectif principal de notre étude, a consisté à dimensionner de tels systèmes de récupération, en particulier un échangeur de chaleur tubulaire (gas-oil / gaz d’échappement) permettant le préchauffage du gas-oil. Dans un deuxième temps, nous avons calculé un circuit aéraulique pour les gaz d’échappement, munis de dispositifs essentiels tels que les vannes, les pompes, clapets de non-retour…Enfin, nous avons également mentionné les différentes causes de dégradation des équipements de notre étude et proposer un programme de maintenance pour avoir un effet direct sur la fiabilité et la disponibilité de ces équipements.Item Étude et diagnostic de la pompe à boue "E-1600 12-P-160 Weatherford"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Mouissi, Yazid; Benrhiou, Ahmed; Halimi, Djamel (Promoteur)Ce présent mémoire est devisé en cinq chapitres comme suit : le premier chapitre est consacré à la description et le principe de fonctionnement de l’appareil de forage. Dans le deuxième chapitre nous avons détaillé les composants principaux de la pompe à boue. Le troisième est consacré à l’installation, stockage, montage/démontage et sécurité de la pompe à boue "E-1600 12-P-160 Weatherford". Le quatrième chapitre est consacré au calcul de vérification (puissance mécanique et hydraulique). La maintenance de la pompe à boue est abordée dans le dernier chapitre.Item Étude et maintenance de la pompe à boue "National Oil Well 12P160"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Slimani, Abdelhamid; Saadoudi, Messaoud; Aissani, Slimane (Promoteur)Le présent mémoire est structure en cinq principaux chapitres en plus de l’introduction générale et de la conclusion générale. Dans le deuxième chapitre, une introduction courte dans laquelle nous donnerons quelque généralité de base sur les différents types des pompes et de leurs fonctionnements, la partie principale de ce chapitre est consacré à la définition des pompes à piston qui représente notre sujet. Le troisième chapitre concerne une étude technologique sur la pompe à boue en générale et sur la pompe "Oil Well 12p160" en particulier. Nous donnerons dans le quatrième chapitre le calcul d’une pompe composé de deux parties, calcul hydraulique et calcul mécanique. Dans le cinquième chapitre nous exposerons quelque des opérations de la maintenance de la pompe à boue.Item Étude et maintenance de la turbine à gaz "MS5002C"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Roudjane, Amazigh; Kermane, Sid Ali; Iratni, Aicha (Promoteur)Les turbines à gaz "MS5002C" de l’UTGA sont d’une grande importance sur le plan fonctionnel et économique, ce qui oblige le service maintenance à prendre des décisions afin de garantir leur bon fonctionnement. Les anomalies de déclenchement à haute température peuvent entraîner des dégâts néfastes sur la TAG à cause des arrêts brusques, de la multitude des démarrages et la fatigue thermique engendrée qui atténuent les caractéristiques de ce moteur. Le pouvoir calorifique du combustible est un paramètre critique et décisif qu’il faut surveiller tout au long de la durée de vie de la TAG. Une valeur adéquate du "PCI" est recommandée pour respecter les instructions de fonctionnement imposées par le constructeur. Utilisé pour la combustion, le gaz naturel de l’UTGA présente un grand pouvoir calorifique qui cause les déclenchements répétés de la TAG. Cependant, l’étude du problème de déclenchement à haute température nous a induit à analyser le processus de traitement des gaz associés et décortiquer les différentes sections de la "TAG MS5002C", afin de proposer des remèdes au problème persistant.Item Gestion de la stabilité de la disponibilité d’une sonde de forage par l’analyse des modes de défaillance(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Baara, Oubaida Abderrahmane; Tahrat, Moustafa; Halimi, Djamel (Promoteur)La maintenance industrielle prend une importance croissante et se révèle être une des fonctions clés des entreprises de production moderne. Notre travail est consacré à l’étude théorique et pratique de la fiabilité des équipements au niveau de l’entreprise « ENAFOR station ENF34 », en l’occurrence, l’analyse de la fiabilité, des éléments critiques, basée sur des méthodes et des outils évolués. Dans ce projet de fin des études nous avons utilisé les outils d’aide à la décision, en se basant sur une analyse AMDEC afin de maitriser la stabilité de la disponibilité. Afin de concrétiser notre étude, nous avons défini les méthodes graphiques et analytiques pour déterminer les paramètres critiques, qui sont utilisés pour l’évaluation du taux de dégradation des équipements au niveau de la station ENF34 et déterminer le type de la maintenance à appliquer. Enfin, nous avons validé notre travail par une étude pratique, en choisissant les organes sensibles des équipements stratégiques du système de levage «au niveau du l’ENF34». Cette étude nous a permis de trouver des résultats en conformité avec la réalité pratique au niveau de l’entreprise, une chose qui a eu un impact positif au niveau de la station et qui sera utilisé et suivi par les autres stations en exploitation.Item Étude thermodynamique et simulation de l’installation turbine à gaz de type "MS5002B"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Laaraba, Kadri; Guechi, Mustapha; Khelifi Touhami, Mohamed Salah (Promoteur)Ce mémoire nous a permis d’apprécier la nécessité d’utilisation des turbines à gaz dans le domaine pétrolier. Ces machines connaissent un développement remarquable justifié à juste titre par leur fiabilité et simplicité d’exploitation. Nous avons donné une description du site dans lequel nous avons effectué notre stage, et par là nous avons choisi le thème de présente étude. Le bon fonctionnement de la turbine à gaz MS5002b dépend du programme de maintenance préventive dont le but est de maintenir les équipements en bon état de marche, détecter les problèmes existants et diagnostiquer la nature et la gravité des pannes mécaniques qui surviennent. Les calculs thermodynamiques ont montré que les performances de ces machines sont influencées par la température de l’air ambiant qui varie considérablement durant les différentes saisons. On constate que la température des gaz d’échappements est élevée, ce qui implique une grande perte d’énergie à l’échappement.Item Étude du treuil de forage "Oil Well 840E"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Zighed, Walid; Boudhar, Ahmed; Bouzid, Rachid (Promoteur)Ce mémoire portant sur l'étude d'un treuil de type "Oil Well 840E", est divisé en six chapitres : le chapitre un concerne la présentation de l'ENTP (entreprise nationale des travaux aux puits). Le chapitre deux se rapporte à une description générale de l'appareil de forage et principalement la fonction levage. Le chapitre trois est consacré à la description du treuil "Oil Well 840E". Le chapitre quatre on s’y intéresse à la maintenance du treuil en général. Le cinquième chapitre se rapporte à la sécurité et l’environnement. Enfin, le sixième chapitre, ou partie calcul, dans laquelle on aborde.Item Conception simulation et amélioration de performance d’une turbo foreuse(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Rekik, Oussama; Hadj Brahim, Aissa; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)La Turbo foreuse est un moteur hydraulique utilisé pour le forage de puits vertical ou horizontal de pétrole et de gaz, et aussi un type de turbomachines hydrauliques axiales, la section motrice de turbine a plusieurs étages de stators et rotors. Elle convertit la puissance hydraulique fournie par le fluide de forage, sous la forme de pression et de débit en énergie mécanique sous forme de rotation. L'efficacité de la turbo foreuse est dépendante de la forme des aubes, ces derniers sont les composants hydrauliques les plus importants, par conséquence, il est important d'analyser l'impact du liquide de forage sur les aubes de la turbo foreuse. Ce projet représente une méthodologie pour la conception de la section motrice à plusieurs étages de la turbo foreuse, cette méthodologie de l'étude sera basée sur l'utilisation d'une simulation avec logiciel ANSYS qui utilise les outils : BLADEGEN, TURBO-GRID, CFX, CFD, Static Structural et FSI.Item Étude thermodynamique et mécanique du compresseur à pistons "MISTUI C204"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Trad, Ahmed; Khelifi Touhami, Mohamed Salah (Promoteur)La présente étude est consacrée à l’étude d’un compresseur à piston de la station de réinjection. Nous avons réalisé à cet effet un calcul thermodynamique de vérification des performances des compresseurs alternatif à piston "C204". L’étude est complété par une recherche bibliographique qui nous a permet une approche appréciable des systèmes du compresseur alternatif à piston ainsi que de leurs régimes d’exploitation.Item Équilibrage de la poussée axiale d’un compresseur centrifuge(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benattia, Djalal; Goutas, Messaoud; Guerine, Saddam; Rezoug, Mouloud (Promoteur)Un compresseur est une machine qui a pour fonction d'élever la pression du fluide compressible qui le travers grâce à une force centrifuge due au mouvement de rotation des roues munies d’aubes ou d’ailettes. La différence de pressions entre l’aspiration et le refoulement engendre poussée axiale qui un phénomène très dangereux pour la sûreté de fonctionnement d’un compresseur. Donc pour notre travail nous allons effectuer une approche de phénomène et les remèdes pour le réduire sur un compresseur "BCL456", pour cela nous allons présenter dans le premier chapitre la région de "TFT" (Tin Fouye Tabankort) et l’unité "UGTA". Nous décrirons dans le deuxième chapitre les différents types machines tournantes, et noterons quelques généralités sur ces machines. Le troisième chapitre est consacré aux compresseurs centrifuges. Le quatrième et cinquième chapitre présente des courbes caractéristiques et les réglages de fonctionnement d’un compresseur centrifuge, la poussée axiale et radiale avec leur origine et les remèdes pour le réduire. Le dernier chapitre est une partie calcul thermodynamique et de la poussée axiale exercée sur le rotor du compresseur "BCL456".Item Étude de l’outil de forage d’ALDIM du point de vue : technologie et performance(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Ben Khelifa, Abdelghafour; Hammiche, Sief Mohamed; Gaceb, Mohamed (Promoteur)Notre mémoire s’articulera autour de cinq chapitres: le premier chapitre expose tout d’abord des généralités sur le forage, particulièrement sur le processus de forage et leurs paramètres avec une petite description sur les défauts possibles qui existent dans le forage. Dans le deuxième chapitre, on insistera plus spécifiquement sur les outils de forage, leurs différents types et leurs modes de fonctionnement avec une exposition sur les propriétés des taillants d’outils PDC et nous allons présenter les différents types d’usure qui influe sur l’avancement de l’outil de forage. Le troisième chapitre s’articule dans la première partie qui s’intéresse aux différents procédés de soudage qui existent dans le lieu de stage (ALDIM) et qui est intéressants dans les étapes de fabrication de l’outil d’ALDIM. La seconde partie porte sur les procédés de contrôle des fissures qui existent après la fabrication. Le quatrième chapitre est consacré à la présentation des étapes de fabrication et le dispositif expérimental d’élaboration des outils PDC spécifiquement l’outil de diamètre 12 ¼ avec une caractérisation mécanique de chacun des produits utilisés aux cours de déroulement de la fabrication de l’outil. Enfin, dans le cinquième chapitre, nous avons une comparaison entre l’outil de forage d’ALDIM (société algérienne) et l’outil de forage de VAREL (société américaine) par l’application de méthode de BREAK EVEN qui nous aidons à choisir l’outil le plus rentable selon le critère économique après l’interprétions les résultats de l’étude.Item Élaboration et caractérisation des couches minces protectrices (Ti-Si) pour application sur les aubes de turbine à gaz(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Kebabsa, Hakim; Hamzaoui, Mohamed; Gaceb, Mohamed (Promoteur)Le but de ce travail est d'étudier, en premier, l'effet de différents paramètres sur les propriétés des couches minces de nitrure de titane, de siliciure de titane et d'établir des relations entre les conditions de dépôt. Le deuxième objectif est d'étudier l'effet de l'incorporation d'azote dans la structure de siliciure de titane pour établir une couche avec une dureté optimale ainsi qu'une résistance à l'usure et à la corrosion sèche élevée pour un bon fonctionnement des aubes de la turbine à gaz.