Mécanique des chantiers pétroliers
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Item Conception simulation et amélioration de performance d’une turbo foreuse(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Rekik, Oussama; Hadj Brahim, Aissa; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)La Turbo foreuse est un moteur hydraulique utilisé pour le forage de puits vertical ou horizontal de pétrole et de gaz, et aussi un type de turbomachines hydrauliques axiales, la section motrice de turbine a plusieurs étages de stators et rotors. Elle convertit la puissance hydraulique fournie par le fluide de forage, sous la forme de pression et de débit en énergie mécanique sous forme de rotation. L'efficacité de la turbo foreuse est dépendante de la forme des aubes, ces derniers sont les composants hydrauliques les plus importants, par conséquence, il est important d'analyser l'impact du liquide de forage sur les aubes de la turbo foreuse. Ce projet représente une méthodologie pour la conception de la section motrice à plusieurs étages de la turbo foreuse, cette méthodologie de l'étude sera basée sur l'utilisation d'une simulation avec logiciel ANSYS qui utilise les outils : BLADEGEN, TURBO-GRID, CFX, CFD, Static Structural et FSI.Item Étude de la résistance du train des tiges de forage aux différentes contraintes rencontrées dans un forage de puits(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Yahia Meddah, Zakaria; Korichi, Abdennour; Bettayeb, Mourad (Promoteur)Le train de tiges de forage joue un rôle important dans le processus de forage de puits, servant de conduit pour transférer la puissance et le couple de la surface au foret de fond de trou. Il est soumis à de nombreuses forces et contraintes qui surviennent pendant le processus de forage, y compris des facteurs mécaniques hydraulique et géologique. La compréhension et la gestion efficace de ces forces sont essentielles pour une exécution réussie et efficace des opérations de forage et pour éviter toute fatigue ou déformation des tiges de forage. Pour assurer la fiabilité, la durabilité et les performances optimales du train de tiges de forage, il est nécessaire de procéder un examen et une analyse complète des différentes contraintes rencontrées lors du forage de puits. Cette étude vise à approfondir notre compréhension des forces agissant sur les tiges de forage et à évaluer leur impact sur l'intégrité structurale du train de tiges. En étudiant la résistance du train de tiges de forage Pour diverses contraintes, nous pouvons améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations de forage de puits et réduire les temps d'arrêt dus à une panne d'équipement. En relevant les défis associés à la résistance du train de tiges de forage, dans le but de faire progresser le domaine du forage de puits et à contribuer au développement de technologies innovantes qui peuvent révolutionner l'extraction des ressources vitales du sous-sol.Item Étude et simulation des fissures semi-elliptiques dans les tiges de forage «5 ½ G 105» dans les puits verticaux(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Benabbas, Yazid; Guersal, Zineddine; Gaceb, Mohamed (Promoteur)La garniture de forage est principale pour le forage de puits, mais elle subit des forces et contraintes pouvant causer des fissures et des ruptures, entraînant des interruptions coûteuses et des accidents. Comprendre ces les comportements de ces fissures permet de concevoir des tiges plus résistantes et de sécuriser les procédures de forage, améliorant ainsi l'efficacité et la rentabilité des opérations. Notre travail vise à déterminer les contraintes sur la garniture via le logiciel WellPlan, à simuler les fissures semi-elliptiques par ANSYS pour identifier les paramètres critiques de la durée de vie des tiges fissurées, et à estimer cette durée de vie en utilisant la loi de Paris.Item Performance optimization study of a "Turbo-Drill"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Chine, Badis; Kerour, Lokmane; Sahnoune, Khaled (Promoteur)This Thesis explores the design and performance of turbo-drills, downhole hydraulic motors that convert drilling fluid energy into mechanical rotation to drive the drill bit. Turbo-drills offer advantages over conventional surface-driven systems, including higher stability, reduced drill string stress, and improved efficiency in deep or complex wells. The work focuses on how variations in blade geometry influence the overall performance of the tool. Using numerical modeling in ANSYS, different blade parameters such as inlet angle, outlet angle, thickness, and number of blades were systematically studied. The results highlight that blade geometry strongly affects torque, power output, with the outlet angle proving to be the most influential factor. The study provides insights into the role of blade design in optimizing turbo-drill efficiency and establishes a methodological framework for future improvements in downhole turbine technology.Item Simulation numérique de l’écoulement dans une pompe centrifuge(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Temmam, Tinhinene; Menni, Hamza; Menaa, Abdenour (Promoteur)Le présent travail rentre dans le cadre de la conception des turbomachines et consiste à développer une démarche intégrale pour le dimensionnement et l’optimisation de la machine pompe centrifuge munie d’aubages. Il s’agit d’une modalisation tridimensionnelle de comportement dynamique d’un fluide incompressible visqueux, turbulent et instationnaire. Le but recherché consiste à l’analyse et à la compréhension du comportement de fluide circulant à l’intérieure de la turbomachine on a suivi l’approche tridimensionnelle. En faisant des modalisations de champs de vitesses et des champs de pression en utilisant le logiciel (ANSYS-FLUENT). Les résultats obtenues aident à développer les pompes centrifuges en prévoyant les performances ce qui entraîne à dimensionner, optimiser puis améliorer ce dernier. Elles ne représentent pas qu’une revue sérieuse de prédiction et de compréhension des phénomènes associées au fonctionnement des turbomachines.