Mécanique des chantiers pétroliers
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Item Modélisation et optimisation de l’intégrité de surface et de l’influence de galetage sur la fatigue des pièces mécaniques(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Zekhref, Mohamed El Mouatasem; Chibout, Aissa; Harhout, Riad (Promoteur)Dans ce travail, une étude de l’application du procédé de traitement mécanique par galetage, dans le but d’améliorer et modifie les propriétés de base des couches superficielles des matériaux a été entrepris. Afin de maîtriser ces altérations d’intégrité de surface nous allons nous concentrer dans notre étude sur la prédiction et l’optimisation de la rugosité et de l’écrouissage induits par ce type traitement (galetage) dans des pièces d’acier S355 J0. L'objectif donc est de prévoir l'influence d'une opération de traitement mécanique par galetage sur les paramètres d’intégrité de surface. Les résultats de modélisation et d’optimisation ont révélé que l'avance, la force de galetage et la vitesse de rotation sont les paramètres les plus significatifs influençant la rugosité de surface. De plus, le nombre de passes s’ajoute aux autres paramètres de galetage et influence de manière significative la dureté.Item Prédiction et optimisation de l’état de surface des pièces mécaniques par la méthode de régression polynomiale en vue de l’amélioration de sa durée de vie(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Sebbane, Zineddine; Berdi, Mohamed Taha; Harhout, Riad (Promoteur)Notre projet de fin d’étude est réalisé pour encadrer l’influence des paramètres d’usinage sur la qualité de surface des pièces usinées, et pour cela on a développé un modèle mathématique par « machine learning », ce dernier est un modèle de régression polynomiale construit sous forme d’un algorithme codé par le langage « Python » pour le but de la prédiction et l’optimisation. Les données de cette étude sont inspirée d’une expérience précédente réalisé dans « la faculté des hydrocarbures et chimie – Université de M’hamed Bougara Boumerdès » de part de Mr « Harhout Riad », Les essais sont réalisés sur l'acier AISI 1050, en utilisant des outils de coupe en carbure métallique. L’analyse des résultats a montré que la vitesse de coupe et l’avancement ont l'effet le plus significatif sur la rugosité de surface. Le choix optimal de ces paramètres résulte un meilleur état de surface selon les besoins.