Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie
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Item Usage de l’approche "ICDA" pour la localisation des zones de corrosion interne et l’évaluation du risque de rupture sur l’Oléoduc "OZ1-OZ2"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2025) Dahmani, Hana; Fettah, Israa; Younsi, Karim (Promoteur)Ce Mémoire de fin d’études s’inscrit dans le domaine du génie mécanique appliqué au transport des hydrocarbures. Il analyse le risque de corrosion interne dans les oléoducs OZ1 et OZ2 exploités par Sonatrach. Dans un premier temps, une analyse hydraulique détaillée des deux pipelines a été effectuée pour calculer les pertes de charge, les pressions admissibles, les régimes d’écoulement, ainsi que les performances des stations de pompage. Ensuite, l’étude adopte une approche d’évaluation directe de la corrosion interne (ICDA) selon la norme NACE SP0206, pour identifier les zones à fort risque d’accumulation d’eau, facteur clé de corrosion. En parallèle, une modélisation probabiliste par fiabilité structurale a été développée pour estimer la probabilité de défaillance en intégrant les incertitudes liées à la pression, l’épaisseur et la résistance des matériaux. Enfin, les résultats issus des deux approches (ICDA et probabiliste) ont été comparés aux données réelles issues des inspections sur le terrain, permettant de valider la cohérence des modèles et d’affiner les recommandations de maintenance. Ce croisement méthodologique a permis de proposer une stratégie fiable de réhabilitation préventive pour assurer l’intégrité des installations sur le long terme.Item Planification optimale du pompage multiproduit (brut- condensat) sur la ligne "OB1"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Ben Messai, Mortada; Douaidi, Riad; Younsi, Karim (Promoteur)Ce travail a été réalisé conjointement avec la direction régionale de Béjaia et le département de transport des hydrocarbures de la faculté des hydrocarbures et de la chimie – Boumerdès –. Notre travail s’articule autour de deux parties : une partie théorique et une Partie pratique. La partie théorique est subdivisée en trois chapitres, dans le premier, on a présenté la direction TRC et le descriptif la ligne OB1, dans le deuxième on a étudié les modèle du calcul hydraulique d’un oléoduc, dans le troisième on a fait l’analyse du calcul hydraulique d’un pompage multi produits de la ligne OB1. La deuxième partie (Partie pratique) a été consacrée en premier lieu à l’analyse hydraulique de l’oléoduc OB1, le chapitre V a été concerné à l’analyse hydraulique et a l’optimisation du pompage multi produits du pipeline OB1 (l’application et les résultats), et en fin, on a terminé notre travail par une conclusion générale.Item Étude de l’opportunité d’augmentation de débit du "MEDGAZ" sous "PIPEPHASE" avec analyse des risques de formation de condensat et d’hydrates(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Zenfouf, Linda; Relimi, Fadila; Younsi, Karim (Promoteur)Le but essentiel visé dans notre thèse est l’analyse par simulation thermo-hydraulique sous Pipephase des diverses configurations possibles du réseau GZ4/GPDF/EGPDF/MEDGAZ dans la perspective d’une augmentation de la capacité de transport vers l’Espagne via la ligne MEDGAZ de 8 milliards Sm3/an à 12 milliards Sm3/an puis 16 milliards Sm3/an tout en étudiant le régime de fonctionnement des stations de compression mises à contribution. Ce travail portera également sur l’analyse des risques potentiels de formation de condensat et d’hydrates sur le gazoduc MEDGAZ.Item Étude des risques et dangers du tronçon de gazoduc GR4 (SC-CNDG) avec estimation de la probabilité d’occurrence des défaillances de la ligne par fiabilité structurale(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Bencheikh, Mohammed Ezine; Anteur, Fella; Younsi, Karim (Promoteur)L’objectif de notre mémoire est de réaliser une étude danger par une approche QRA sur le tronçon de gazoduc reliant la station de compression GR4 au centre national de dispatching gaz CNDG de manière à évaluer les risques individuel et collectif de sorte à définir les mesures nécessaires à préconiser. Le second volet de notre travail portera sur une approche d’évaluation prévisionnelle de la probabilité d’occurrence des défaillances de gazoduc en présence de corrosion active évoluant dans le temps basé sur la fiabilité structurale et son impact sur l’estimation des risques individuel et collectif dans le cadre d’une étude de danger.