Contrôles physico-mécaniques et durabilité des carottes obtenues du projet métro d'Alger réalisé par COSIDER

Abstract

Développé sans cesse depuis la fin du XIXe siècle, Le béton est aujourd'hui le matériau de construction le plus répondu dans le monde .Si le béton a la capacité de résister aux attaques chimiques, encore faut-il connaitre a quelles conditions et comment car il existe pourtant des situations ou les ouvrages en béton se dégradent plus vite ou plus sévèrement que prévu suite a des différents facteurs qu'on a présenté dans ce mémoire. Ainsi, les méthodes de diagnostic des ouvrages permettent de quantifier, par croisement de différentes techniques, l'état de dégradation du aux attaques chimiques. Selon l'état d'avancement des dommages, des mesures préventives, de réhabilitation, seront utilisées afin de garantir la sécurité de l'ouvrage. La durabilité du béton dans les conditions agressives, est devenue un sujet d'intérêt majeur et,par conséquent, un domaine de recherche largement exploré. C'est dans ce cadre que s'insère la présente étude. L'objectif de cette recherche et de contrôler et diagnostiquer un béton carotté d'éléments préfabriqués issus du projet métro d'Alger, en comparaison avec deux bétons, un béton ordinaire et un béton BHP. Plusieurs propriétés physico- mécaniques et la durabilité chimique ont été étudiées. Les carottes est les éprouvettes des différentes types de béton, ont été soumises a l'attaque chimique dans le milieu agressif a 10% pendant un durée de temps de 28 jour La comparaison des résultats expérimentaux a montré que le béton réalisé par COSIDER représenté par les carottes montre de bonne performance de point de vue résistance mécanique et durabilité chimique