Élaboration d’une configuration de commande auto-ajustable pour la compensation du «Slug Flow» dans un procédé de séparation pétrolier

Abstract

Ce mémoire est composé de trois chapitres et est organisé de la façon suivante: le premier chapitre est consacré aux procédés de séparation pétroliers. Nous y présentons les principaux concepts et mécanismes associés et donnons une description technologique qui permet de comprendre leur fonctionnement en rapport avec leur utilisation dans l’industrie pétrolière. Nous abordons dans le deuxième chapitre le séparateur triphasique "D901-A" objet de cette étude. Une description de la configuration de contrôle actuelle du séparateur y est fournie appuyée par des données de mesure prélevées sur "DCS". Cette étape est suivie par une étude de modélisation physique du séparateur "D901-A" servant à la définition des différentes configurations de régulation à concevoir. Le dernier chapitre traite du problème de synthèse des lois de commande introduites pour la reconfiguration du contrôle actuel. Les performances des boucles de régulation synthétisées sont étudiées en simulation dans différentes conditions de fonctionnement.