Influence du régime de fonctionnement de l’OB1 sur la réhabilitation du tronçon "SP3-Col" de "Selatna-TMB"

dc.contributor.authorLassel, Zineddine
dc.contributor.authorMerzogui, Zakaria
dc.contributor.authorBouhafs, Smail (Promoteur)
dc.date.accessioned2023-01-31T09:05:42Z
dc.date.available2023-01-31T09:05:42Z
dc.date.issued2022
dc.description143 p. : ill. ; 30 cmen_US
dc.description.abstractDans notre étude, on a considéré le cas de l'OBI (24/22 ") reliant Haoud El Harnra et Béjaia en se basant sur les résultats du «tuboscope» établis en 2009 par la société ROSEN notre choix a été porté sur les tronçons suivants: SP3-col de Selatna - Col de Selatna- TMB. On a traité ces résultats d'après les quatre normes en vigueur actuellement, à savoir : ANSI/ASME B3 1G, ANSI/ASME B31G modifiée, DNV (RP-F101), Ritchie and Last (Shell 92). Afin de déterminer les différentes techniques de réparation et estimer l'évolution de l'état de la canalisation sur un septennat selon une approche Bayésienne. Le second volet de notre travail est de vérifier l'influence du débit sur le type d'écoulement soit gravitaire ou forcé d'une part, d'autre part de faire une approche déterministe sur le nombre de défaut à travers les différents régimes.en_US
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-boumerdes.dz/handle/123456789/10925
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie
dc.subjectGazoducs : Algérieen_US
dc.subjectStations de pompageen_US
dc.subjectProduits pétroliers : Transporten_US
dc.subjectPipelines : Détériorationen_US
dc.subjectPipelines : Maintenabilitéen_US
dc.subjectPerte de métalen_US
dc.subjectNettoyage : Appareils et matérielen_US
dc.subjectCorrosionen_US
dc.titleInfluence du régime de fonctionnement de l’OB1 sur la réhabilitation du tronçon "SP3-Col" de "Selatna-TMB"en_US
dc.typeThesisen_US

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