Transport et distribution des hydrocarbures

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    Modélisation et optimisation du système de production par injection de réducteur de traînée, pompage multiphasique et extension du réseau de collecte pour les champs «ZAS, RET et RRB»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Zaidi, Fares; Benraouane, Issam; Younsi, Karim (Promoteur)
    L'Étude de l'assurance de l'écoulement des fluides multiphasiques est essentielle dans l'industrie pétrolière pour simuler les différents scénarios en temps réel et analyser les résultats afin de diagnostiquer les problèmes d'écoulement, identifier des solutions potentielles pour garantir un écoulement continu et préserver l'intégrité des pipelines. Ce projet vise à modéliser le système de production comprenant les champs ZAS - CTH, définir le type d'écoulement le long des différentes lignes et quantifier les pertes de charge frictionnelles, gravitationnelles et d'accélération, dimensionner les pompes multiphasiques (MPP) selon les courbes de performance du constructeur, évaluer l'option d'injection de réducteur de traînée, proposer le point d'injection optimal et estimer le gain de production associé, et proposer une nouvelle ligne de 24 km de longueur pour des diamètres de 6", 8" et 10" et choisir le diamètre optimal.
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    Étude et évaluation du comportement physique d'un système réseau de collecte «Tinhert»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Mokeddem, Khadidja; Saidani, Joumana; Himeur, Rania (Promoteur)
    Dans un contexte mondial où la demande énergétique continue de croître de manière exponentielle, l'efficacité et la fiabilité des infrastructures de collecte et de transport des ressources naturelles sont devenues essentielles. Cette étude vise à étudier et à évaluer le comportement physique d'un système de réseau de collecte dans le champ « Tinerhert ». L'objectif principal est d'améliorer l'optimisation opérationnelle de ce champ tout en assurant la sécurité et la durabilité des infrastructures. L'étude se concentre sur la détermination des valeurs de pression, température, fraction de liquide dans le gaz et les régimes d'écoulement le long des Flowlines et Trunklines par le simulateur « OLGA », afin de vérifier l'état des pipes constituant le réseau de collecte dans les champs de « Tinerhert ». Elle vise à comprendre les contraintes mécaniques, thermiques et hydrauliques auxquelles les infrastructures sont soumises par le simulateur « CAESAR II ».
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    Évaluation déterministe et probabiliste de l’intégrité des pipelines corrodés : application à l’oléoduc «OB1» (HEH-Bejaia)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Hedhoud, Foued; Kadri, Abderraouf; Younsi, Karim (Promoteur)
    Nous proposons dans ce travail, d'apporter une analyse qualitative sur l'état de corrosion au niveau du pipeline OB1 en se basant sur les normes ANSI/ASME B31G modifiée afin d'envisager des opérations de réhabilitation si cela est nécessaire, pour éviter les risques de ruptures provoquant des pertes considérables. Le second volet de notre travail portera sur l'évaluation de la probabilité de défaillance sur un pipeline corrodé de manière quantitative, par une approche fiabilité structurale en se basant sur un modèle de charge de type Normale.
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    Simulation sous «HYSYS» et modélisation de la sûreté de fonctionnement de l'usine de traitement de gaz «GPL ZCINA»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Hadj Mihoub Sidi Moussa, Rania; Khelifi, Tinhinane; Younsi, Karim (Promoteur)
    L'Étude porte sur l'analyse de la fiabilité, de la maintenabilité, de la disponibilité et de la performabilité de l'unité de traitement "GPL ZCINA", une usine gazière complexe. Deux approches complémentaires ont été adoptées. Premièrement, une simulation sous "HYSYS" a permis de comprendre le processus, d'identifier les éléments critiques de chaque section et de préparer l'étude RAM (Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité). Deuxièmement, une décomposition systématique a été adoptée de façon à rendre l’aspect modélisation de la sûreté de fonctionnement plus facilement abordable. Le système global a été décomposé en sous-systèmes pour estimer les paramètres de fiabilité des équipements. L'usine a été divisée en quatre trains identiques, subdivisés en sections et sous-systèmes afin de faciliter l'analyse RAM. L'application conjointe de ces deux méthodologies a permis d'évaluer de manière approfondie les différents aspects de sûreté de fonctionnement de l'installation. Les forces et faiblesses de chaque section ont ainsi pu être identifiées, tout en validant les performances générales du procédé.
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    Étude de fuite dans un pipeline : cas de l’oléoduc «PK20»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Ghoul, Abdelhamid; Ouali, Younes Abderrahmane; Tikobaini, Mourad (Promoteur)
    Dans ce mémoire, nous explorerons différentes méthodes et approches pour détecter les fuites dans les oléoducs. Notre objectif est d’appliquer des techniques robustes et précises capables de localiser rapidement les fuites, minimisant ainsi les risques potentiels.
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    Étude hydraulique des systèmes de chargement Onshore-Offshore des navires-citernes, Sonatrach- Bejaia
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Boussefiane, Aicha; Meziane, Akila (Promoteur)
    Ce Travail, réalisé en collaboration avec la Direction Régionale de Bejaïa et le Département de Transport des Hydrocarbures de la Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie de Boumerdès, est divisé en deux parties : théorique et pratique. La partie théorique comporte trois chapitres : le premier présente la direction TRC, dans le deuxième on a fait une description des systèmes de chargement Onshore et Offshore, en détaillant leurs installations et fonctionnement, et enfin, le troisième trait les pompes, leurs assemblages et ainsi on a étudié les modes du calcul hydraulique. La partie pratique se consacre d'abord à l'analyse hydraulique des systèmes de chargement, puis au fonctionnement des stations de pompage nord et sud selon différents assemblages, et en fin, on a terminé notre travail par une conclusion générale.
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    Analyse du stress de tuyauterie de puits «HNIA07»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Boudaoud, Abderrahmane; Halouane, Yacine (Promoteur)
    Ce Mémoire présente une étude approfondie sur l'analyse de stress des systèmes de tuyauterie, mettant en avant son importance dans divers secteurs industriels tels que le pétrole et le gaz, la pétrochimie et la production d'énergie. Divisé en plusieurs sections, ce travail commence par une présentation des entreprises impliquées, notamment Sonatrach et GCB, suivi d'un examen des fondements théoriques de l'analyse de stress, en se concentrant sur la théorie de la résistance des matériaux et la théorie des poutres.
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    Réhabilitation des bacs de stockage des hydrocarbures : réalisation d'un outil d’aide à la décision des réparations selon « API 653 »
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Bezzahi, Hadil; Chebbi, Mohamed Amine; Bettayeb, Mourad (Promoteur)
    Ce Mémoire explore en profondeur les différents aspects des bacs de stockage des hydrocarbures, en abordant leur objectif, leurs composants et divers détails techniques. Ces concepts sont illustrés par un mini-projet dédié à la conception d'un bac de stockage. L’étude se concentre sur les méthodes d'inspection, telles que MFL, l'ultrason et le contrôle topographique…, ainsi que sur les techniques de réhabilitation, incluant la réparation à froid, à chaud et l'utilisation de matériaux composites...Une analyse comparative entre les régions nord et sud a été réalisée pour mieux comprendre les méthodes d'inspection et de réparation. Cette analyse a révélé que chaque région présente des défis uniques en termes de conditions environnementales, de matériaux, de facteurs climatiques et de caractéristiques des produits. Ces observations ont permis d’identifier un programme capable de traiter les résultats d'inspection et de fournir des recommandations de réparation précises pour chaque défaut selon la norme API 653.Sans recourir à l'assistance d'autres entreprises, puisqu'il peut prendre la décision concernant chaque dommage.
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    Évaluation des émissions des «COV» durant le stockage de l’essence sans plomb dans les réservoirs du dépôt de «Caroubier»
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Benzineb, Fethallah; Menaa, Abdenour (Promoteur)
    Ce mémoire étudie la quantification et l'analyse des pertes par évaporation et des émissions de composés organiques volatils (COV) lors du stockage de produits pétroliers, en particulier l'essence sans plomb. L'étude met l’accent aussi sur l'importance environnementale, sanitaire et économique de ces émissions. Utilisant deux méthodes de calcul reconnues, AM86 modernisée et AP42, l'étude compare les performances des réservoirs à toit fixe et à toit flottant. Elle analyse également l'influence de divers paramètres sur les pertes par évaporation, en l’occurrence, les propriétés physiquo-chimique du produit à stocker ainsi que le type des réservoirs et leurs paramètres géométriques. Enfin, le mémoire quantifie le coût économique lié aux pertes par évaporation d'essence sans plomb au centre de Caroubier, soulignant l'impact financier significatif de ces pertes. Ce travail fournit des informations précieuses pour les professionnels du secteur pétrolier, les aidants à concevoir des stratégies efficaces pour réduire leur empreinte environnementale tout en optimisant leurs opérations économiques.
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    Usage des graphes de Markov pour la modélisation de la performabilité de l’oléoduc « OB1 » (HEH-Bejaia)
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Benkahla, Hanane; Elakeb, Houda; Younsi, Karim (Promoteur)
    Dans cette étude intitulée : Analyse de la performabilité du système de transport par canalisation OB1, on commence par donner une description générale de l’ouvrage étudié avec tous ses composants : Ses quatre stations de pompages, et la canalisation, ainsi que toute leurs caractéristiques, puis on passe à l’estimation des paramètres de fiabilité des composants du SP en utilisant pour la modélisation les chaine de Markov, ensuite vient la modélisation de l’intégralité du système. Dans le but de calculer la performabilité de ce système, un calcul hydraulique est fait. Pour finir, après avoir obtenu les résultats de la modélisation et du calcul hydraulique de l’OB1 on procède à l’évaluation de la performabilité de ce système, et on interprète les résultats donnés.