Etude comparative des procédés de modification du bitume routier algérien 40/50 par des déchets polymériques

Abstract

Les exigences sur la qualité des chaussées ne cessent de s’accroître répondant à des charges et à des vitesses de roulement de plus en plus sévères. Il a fallu donc se pencher de façon sérieuse sur l’étude des structures de chaussées aussi bien au niveau de la formulation des matériaux qu’au niveau du dimensionnement.L’objectif de ce mémoire de fin d’étude est de formuler un liant bitumineux par des déchets polymériques. Le degré de la modification dépend des caractéristiques du bitume, la nature de polymère et sa composition, ainsi que le procédé de préparation des bitumes modifiés. En optimisant le taux de polymère, nous avons mis au point une formulation de liant adaptée chaussées routières par l’ajout d’un élastomère et plastomère qui permet d’améliorer les caractéristiques du bitume conventionnel. Une étude analytique poussée du bitume et du bitume modifié par IFTIR a également été réalisée.