Influence de l’ajout de polymères (PS, SBR, PEHD) sur les caractéristiques du bitume routier et la stabilité des enrobés bitumineux

Abstract

Le présent travail consiste à étudier l’effet de l’incorporation des polymères sur les caractéristiques du bitume à usage routier ainsi que sur la stabilité du béton bitumineux, et ce, afin de comprendre le comportement du revêtement dans les conditions réelles d’exploitation des chaussées. A cet effet, des essais de caractérisation ont été effectués sur un bitume 35/50 modifié par trois types des polymères à différentes teneurs. Il s’agit de Polystyrène (PS), Polyéthylène Haute Densité (PEHD) et du copolymère Butadiène Styrène (SBR). Un solvant organique (chloroforme) a été utilisé pour la dissolution de ces polymères. Les résultats des essais effectués au moyen d’une presse de cisaillement giratoire (PCG) et la traction indirecte ont montré que les performances des enrobés bitumeux varient considérablement avec la teneur et la nature des polymères utilisés. Les résultats expérimentaux également montrent que les bitumes modifiés, par leur susceptibilité thermique moindre, présentent de bien meilleures performances que les bitumes conventionnels. L’exploitation des résultats de cette étude permet, d’abord, l’amélioration des performances des chaussées routières dans le climat chaud et froid, et d’autre part, elle aura un impact positif sur l’environnement par la réduction des polluants en plastiques dans la nature.