Conception d’un bac de stockage a toit flottant à double deck

Abstract

L’industrie pétrolière a pour principale caractéristique la mise en œuvre de tonnage très important d’hydrocarbure. Sous forme liquide ou gazeuse, elle se trouve dans l’obligation de prévoir d’énormes capacités de stockage. Cette tendance va s’accentuer avec l’augmentation mondiale de la consommation d’énergie. Le stockage des ressources énergétiques est non seulement nécessaire pour compenser les fluctuations d’approvisionnement dues à toutes sortes d’aléas lors de la production, du transport et du raffinage, ou les variations de la consommation, qui dépendent notamment des conditions météorologiques. Il est aussi stratégique pour assurer un minimum d'autonomie énergétique du pays consommateur. Et pour cela l’industrie a recours à des réservoirs de formes diverses et de conceptions différentes, étudiés pour s’adapter le plus rationnellement et le plus économiquement possible aux caractéristiques du produit à traiter. Notre stage pratique a eu lieu au niveau de la région transport Est (RTE) Skikda qui est l’une des sept régions de la division exploitation de la branche TRC de l’entreprise SONATRACH, précisément au niveau du département d’exploitation liquide (EXO). Son Siège, implanté au sein de la zone industrielle des hydrocarbures, est situé à l’Est de la ville de Skikda. Le service terminal arrivé gère la réception du pétrole, et son stockage au niveau de deux parcs qui se compose de 14 bacs de pétrole brut et 05 bacs de condensât à toit flottant double deck. Cette solution technique permet d’obtenir l’élimination presque totale de l’espace vapeur au dessus du liquide. Le travail a été structuré comme suit : généralités sur les bacs de stockage et leur constitution, les calculs nécessaires pour le dimensionnement des éléments principal (robe, fond et toit), la vérification des contraintes (renversement, étude dynamique, stabilité), la description de la procédure de montage et soudage, les différents contrôles et essais à effectuer avant la mise en œuvre du bac d’une façon opérationnel, et pour conclure on a fait signe aux risques et les dangers redoutés sur site pour le bac de stockage.