Mécanique des chantiers pétroliers
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Item Étude et choix d’une pompe à boue "BOMCO F1600-L"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Boukhadra, Oussama; Bouali, Hamza; Aissani, Slimane (Promoteur)Traite les sujets suivants : généralités sur l’appareil de forage et système de circulation de la boue, description de la pompe à boue BOMCO F-1600L, calcul de la pompe à boue BOMCO F-1600L, maintenance et sécurité de la pompe à boue BOMCO F-1600L.Item Étude et dimensionnement d’un refroidisseur d’air du moteur "CAT 3512" de l'appareil de forage "TP192"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benkhaled, Abdelhakim; Taleb, Sofiane; Benbrik, Abderrahmane (Promoteur)Les objectifs de notre étude dans ce mémoire sont les suivants : une étude thermodynamique du moteur "CAT 3512", proposition d’un nouveau système de réfrigérant d’air (intercooler) de type air/air, la maintenance de l’ensemble étudié.Item Étude de l’outil de forage d’ALDIM du point de vue : technologie et performance(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Ben Khelifa, Abdelghafour; Hammiche, Sief Mohamed; Gaceb, Mohamed (Promoteur)Notre mémoire s’articulera autour de cinq chapitres: le premier chapitre expose tout d’abord des généralités sur le forage, particulièrement sur le processus de forage et leurs paramètres avec une petite description sur les défauts possibles qui existent dans le forage. Dans le deuxième chapitre, on insistera plus spécifiquement sur les outils de forage, leurs différents types et leurs modes de fonctionnement avec une exposition sur les propriétés des taillants d’outils PDC et nous allons présenter les différents types d’usure qui influe sur l’avancement de l’outil de forage. Le troisième chapitre s’articule dans la première partie qui s’intéresse aux différents procédés de soudage qui existent dans le lieu de stage (ALDIM) et qui est intéressants dans les étapes de fabrication de l’outil d’ALDIM. La seconde partie porte sur les procédés de contrôle des fissures qui existent après la fabrication. Le quatrième chapitre est consacré à la présentation des étapes de fabrication et le dispositif expérimental d’élaboration des outils PDC spécifiquement l’outil de diamètre 12 ¼ avec une caractérisation mécanique de chacun des produits utilisés aux cours de déroulement de la fabrication de l’outil. Enfin, dans le cinquième chapitre, nous avons une comparaison entre l’outil de forage d’ALDIM (société algérienne) et l’outil de forage de VAREL (société américaine) par l’application de méthode de BREAK EVEN qui nous aidons à choisir l’outil le plus rentable selon le critère économique après l’interprétions les résultats de l’étude.Item Étude de la résistance du train des tiges de forage aux différentes contraintes rencontrées dans un forage de puits(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Yahia Meddah, Zakaria; Korichi, Abdennour; Bettayeb, Mourad (Promoteur)Le train de tiges de forage joue un rôle important dans le processus de forage de puits, servant de conduit pour transférer la puissance et le couple de la surface au foret de fond de trou. Il est soumis à de nombreuses forces et contraintes qui surviennent pendant le processus de forage, y compris des facteurs mécaniques hydraulique et géologique. La compréhension et la gestion efficace de ces forces sont essentielles pour une exécution réussie et efficace des opérations de forage et pour éviter toute fatigue ou déformation des tiges de forage. Pour assurer la fiabilité, la durabilité et les performances optimales du train de tiges de forage, il est nécessaire de procéder un examen et une analyse complète des différentes contraintes rencontrées lors du forage de puits. Cette étude vise à approfondir notre compréhension des forces agissant sur les tiges de forage et à évaluer leur impact sur l'intégrité structurale du train de tiges. En étudiant la résistance du train de tiges de forage Pour diverses contraintes, nous pouvons améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations de forage de puits et réduire les temps d'arrêt dus à une panne d'équipement. En relevant les défis associés à la résistance du train de tiges de forage, dans le but de faire progresser le domaine du forage de puits et à contribuer au développement de technologies innovantes qui peuvent révolutionner l'extraction des ressources vitales du sous-sol.Item Amélioration de la maintenance préventive des Top drive "Bentec 500-HT" par la méthodologie "Lean Six Sigma"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Rial, Mohamed Adam; Tas, Said; Halimi, Djamel (Promoteur)Le forage est un processus très compliqué et onéreux, qui nécessite des équipements très performants pouvant travailler dans des conditions extrêmes, qui provoquaient la détérioration et l’usure rapide. La maintenance préventive et corrective assure la surveillance de ces équipements pour limiter les arêtes non planifier et donc augmenter la productivité et la fiabilité. Mais à cause du non-respect des instructions de la maintenance ou des mauvaises manipulations et l’environnement saharien qui est très sévère, la défaillance survienne, tandis que le coût d’arête est très élevé. Alors, il faut créer une nouvelle stratégie de maintenance ou l’améliorer, pour éliminer les causes qui affectent la fiabilité et la productivité. Ce mémoire explore l’utilisation d’une nouvelle méthode de maintenance Lean Six Sigma à l’objective de minimiser et réduire les défauts des équipements ou les éliminer c’est possible, pour qu’on puisse améliorer l’efficacité des équipements et réduire les dépenses globales et maximiser la rentabilité.Item Étude du treuil de forage "Oil Well 840E"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Zighed, Walid; Boudhar, Ahmed; Bouzid, Rachid (Promoteur)Ce mémoire portant sur l'étude d'un treuil de type "Oil Well 840E", est divisé en six chapitres : le chapitre un concerne la présentation de l'ENTP (entreprise nationale des travaux aux puits). Le chapitre deux se rapporte à une description générale de l'appareil de forage et principalement la fonction levage. Le chapitre trois est consacré à la description du treuil "Oil Well 840E". Le chapitre quatre on s’y intéresse à la maintenance du treuil en général. Le cinquième chapitre se rapporte à la sécurité et l’environnement. Enfin, le sixième chapitre, ou partie calcul, dans laquelle on aborde.Item Étude du treuil de forage national "Oil Well Dreco 1250UE" et simulation du comportement de son arbre-tambour(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Staali, Ismail; Benchouia, Houssam Eddine; Guebli, Abdelhamid (Promoteur)Ce mémoire porte sur l étude et la simulation du comportement d’un treuil national "Oil Well Dreco 1250UE". Dans ce projet, nous avons utilisé la modélisation et simulation par SolidWorks, en se basant sur l’évolution des contraintes et des déplacements sur le tambour du treuil de forage. Afin de concrétiser notre étude, nous avons défini la méthode graphique pour déterminer les zones critiques qui sont utilisées pour l’évolution du taux de dégradation des équipements au niveau des chantiers de forage. Cette étude nous a permis de trouver des résultats en conformité avec les résultats obtenues par la méthode de calcul analytique, chose qui a eu impact positif.Item Étude et diagnostic de la pompe à boue "E-1600 12-P-160 Weatherford"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Mouissi, Yazid; Benrhiou, Ahmed; Halimi, Djamel (Promoteur)Ce présent mémoire est devisé en cinq chapitres comme suit : le premier chapitre est consacré à la description et le principe de fonctionnement de l’appareil de forage. Dans le deuxième chapitre nous avons détaillé les composants principaux de la pompe à boue. Le troisième est consacré à l’installation, stockage, montage/démontage et sécurité de la pompe à boue "E-1600 12-P-160 Weatherford". Le quatrième chapitre est consacré au calcul de vérification (puissance mécanique et hydraulique). La maintenance de la pompe à boue est abordée dans le dernier chapitre.Item Étude des méthodes générales de calcul de la résistance des éléments de machine : applications aux principaux éléments d’un treuil "Oil Well 840E"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Rahiche, Mouad; Guebli, Abdelhamid (Promoteur)Le calcul de résistance des éléments de machines est une tâche très importante au stade de projet de construction de ces machines. Les éléments de machines sont soumises à des sollicitations complexes (traction, compression, flexion, torsion,…etc.) qui provoquent des contraintes dans les sections de ces éléments. Pour cela le calcul préalable et le calcul de vérification de résistance des éléments de machines sont important pour assurer les dimensions permettant aux éléments de supporter les charges actives en sécurité. Ce mémoire de fin d’étude a pour thème étude des méthodes générales de calcul de résistance des éléments de machines, Applications aux éléments principaux d’un treuil de forage. Dans le premier chapitre j’ai fait une recherche bibliographique sur les exigences attribuées aux machines et leurs éléments, dans ce chapitre ressort particulièrement l’importance de la Sûreté de fonctionnement (SDF) des machines, qui se base principalement sur la résistance des EDM. Dans le deuxième chapitre j’ai fait une recherche bibliographique sur les méthodes de calcul de la résistance (volumique et superficiel) des EDM en général. Dans le troisième chapitre j’ai considéré l’application de ces méthodes de calcul de résistance pour les éléments d’un treuil de forage. Dans le quatrième chapitre j’ai fait une application numérique des méthodes de calcul établies au chapitre précédent qui nous a permis de vérifier la résistance des principaux éléments du treuil OIL WELL 840E, dans les conditions de charge données.Item Contribution à l’amélioration de la qualité de freinage d’un frein à bandes par la méthode "LSS"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Zebboudj, Rafik Abdelfatah; Halimi, Djamel (Promoteur)Le treuil est un équipement de levage fondamental dans le procédé de forage, il accomplit des fonctions importantes et détermine la profondeur du forage dépendant de sa capacité. Le système de freinage du treuil se compose de deux parties : un frein mécanique à bandes appelé le frein principal et un frein auxiliaire électromagnétique qui assiste à réduire la charge imposée sur le frein principal. Ce mémoire explore L’amélioration de la qualité de freinage du frein à bandes pour le treuil OILWELL 840-E en utilisant la méthodologie de contrôle de qualité Lean six sigma afin d’améliorer la disponibilité et réduire le temps d’arrêt de production causé par l’usure sur ces freins.