Conversion d'Energie

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    Etude numérique de propagation d'une flamme turbulente premelangée dans une enceinte fermée
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdes: Faculté de Technologie, 2017) Belaid, Asma; Boudjelal, Hadjira; Ouali, Sofiane(Promoteur)
    Dans les accidents graves dans les centrales nucléaires,des grandes quantités d'hydrogène peuvent se produire par l'oxydation du zirconium,cette quantité importante est libérée dans l'atmosphère ou elle se mélange avec l'air et la vapeur d'eau.Plusieurs études et expériences ont été faite dans le but de prédire le comportement d'une flamme d'hydrogene et comment éviter de tels accidents.Dans ce travaille on a fait deux tests de simulation sur deux géométries différentes qui sont THAI et ENACEEF afin de les comparer avec les expériences pour savoir si le modèle utilisé donne des résultats assez bon
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    Etude et simulation numérique de la combustion sans flamme
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdes: Faculté de Technologie, 2017) Bennamane, Asma; Bouar, Oumnia; Ouali, Sofiane(Promoteur)
    La Combustion sans flamme est un régime de combustion innovant du point de vue des émissions polluantes et de la consommation en combustibles.Il a été mis en évidence il ya une dizaine d'années dans le domaine des fours industriels,par le développement des brûleurs régénératifs.Il s'agit d'une technique de combustion assez récente qui a été développée pour améliorer les performances énergétiques des fours à haute température,tout en réduisant leur impact sur l'environnement grâce à la diminution de les émissions d'oxydes d'azote (NOx) et de monoxyde (CO) dans les fumées.Ce régime de combustion est réalisé avec un fort préchauffage de l'air de combustion et des hautes vitesses d'injection du combustible et de l'air induisant de fortes recirculations dans la chambre de combustion provoquant une dilution du mélange réactif.Son principe est base sur la recirculation massive des fumées au sein du four qui est induite sous l'impulsion des jets de combustible et de comburant.Cette recirculation a pour effet de diluer le combustible et le comburant avant qu'ils se rencontrent,etreforce le mélange entre réactifs et produits. Notre étude de simulation numérique a été réalisée fin de mieux comprendre les phénomènes qui régissent la combustion sans flamme,pour une flamme diffusion (non-pré mélangé) turbulente de méthane/hydrogène -air