Commande automatique
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Item Automatisation : commande de démarrage, arrêt et régulation par «TIA Portal S7-1500» du four «52F1» de l'unité de Graisse à la raffinerie d'Arzew(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Chelef, Mokhtaria; Boumedine, Mohamed Said (Promoteur)Ce Travail mené à la raffinerie d'Arzew se concentre sur l'automatisation et la supervision du four 52F1 dans l'unité de fabrication de graisse, visant à optimiser son fonctionnement via l'automate Siemens S7-1500. En utilisant TIA Portal pour la programmation et PLCSim pour la simulation, nous avons développé une interface HMI pour permettre aux opérateurs de surveiller et contrôler le système en temps réel. L'étude inclut une analyse des systèmes de contrôle, tels que l'ESD et le DCS, ainsi que des capteurs et actionneurs pour garantir une régulation précise et fiable. L'analyse fonctionnelle a permis d'optimiser les paramètres de régulation du four. Ce projet a également offert une opportunité de se familiariser avec l'automate S7-1500, de maîtriser les langages de programmation dans TIA Portal, et d'explorer les fonctionnalités de WinCC pour la visualisation et la surveillance des processus industriels.Item Proposition d’un système de basculement de combustible entre «Fuel Gaz» et «Gaz Naturel» dans la chaudière «751-G-001A(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Boulnerhane, Ayoub; Aouar, Islam; Khebli, Abdelmalek (Promoteur)Ce Projet vise à étudier et à adapter les boucles de régulation d'une chaudière dans la raffinerie d'Alger pour une utilisation au gaz naturel. Un système de basculement automatique entre le fuel gaz et le gaz naturel sera mis en place, piloté par un système de contrôle-commande SNCC à base du DCS FOXBORO I/A séries.Item Conception et réalisation d’un banc d’essais de régulation, procédé de dessalement d’eau de mer, sa carte de contrôle à base du microcontrôleur "PIC 18F452" et la visualisation des données avec "Visual C#"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Bait, Aomar; Fekhar, Hassene (Promoteur)Dans le cadre de la réalisation de mon mémoire de fin d’études, intitulé: «Conception et réalisation d’un banc d’essais de régulation, procédé de dessalement d’eau de mer, sa carte de contrôle à base du microcontrôleur PIC 18f452 et la visualisation des données avec Visual C#», j’ai structuré mon travail comme suit: les notions générales sur la régulation et les régulateurs notamment ceux utilisés en électronique analogique et par la suite la présentation et modélisation du banc d'essais de régulation ainsi que son architecture, l’analyse et étude de l’instrumentation utilisée au niveau du banc d'essais de régulation et les raisons justifiantes leurs choix, les notions générales sur la régulation numérique avec description de l’architecture et les différents éléments de la carte de commande, la description des différents outils informatiques utilisés pour le développent du projet et la visualisation des données.Item Commande multi variables, par retour de sortie, du niveau et de la température d’un système hydro-thermique soumis à des perturbations mesurables(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Abdelhak, Boutheina; Kechemir, Djouher; Youssef, Tewfik (Promoteur)L’objectif de ce travail consiste à résoudre certains problèmes qui sont d’une importance majeure dans la théorie de contrôle, à savoir le problème de la stabilité. Pour ce faire, nous allons utiliser un outil très important (dit en anglais Linear Matrix Inequality "LMI"). En effet, il est apparu que la très grande majorité des problèmes d’analyse et de commande de systèmes peuvent être résolus efficacement et se formulent comme des problèmes d’optimisation convexe sous contraintes "LMI". Afin d’accomplir au mieux cette étude, le mémoire est structuré en quatre chapitres: le premier chapitre présente les concepts fondamentaux liés aux systèmes asservis linéaires, en se basant sur le principe de la régulation et de l’asservissement, ainsi que les différents instruments de mesure utilisés dans un système physique (hydro-thermique). Le deuxième chapitre est consacré en premier lieu à l’établissement du modèle non linéaire du système dynamique considéré (hydro-thermique), ensuite à sa linéarisation autour d’un point de fonctionnement qui a pour but d’obtenir un modèle linéaire du système dynamique. Nous dédions aussi le troisième chapitre à une présentation détaillée de la théorie de "Lyapunov". Dans le quatrième chapitre, l’application de la commande par retour de sortie statique et dynamique sera énoncée, en commençant par la vérification de la commandabilité et l’observabilité du système dynamique, puis nous allons mentionner toutes les approches que nous avons testées ainsi que leurs résultats obtenus sous "Simulink/Matlab".Item Modélisation et commande d’un système à "Piles à combustible"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2019) Loutani, Wail; Benhadjira, Abdelaali; Chaib, Ahmed (Promoteur)Les objectifs de ce travail sont de modéliser une chaîne de traction de véhicule à pile à combustible pour des applications dans le domaine des transports. A cet effet nous avons décomposé notre travail en quatre chapitres. Le premier chapitre présente l’état de l’art des piles à combustible: son histoire, son principe de fonctionnement, sa construction, ses types, ses applications, ses avantages et ses inconvénients. Le deuxième chapitre contient une étude bibliographique sur les véhicules électriques. Le troisième chapitre sera consacré pour la modélisation et dimensionnement du stack à pile à combustible avec la modélisation statique de la pile à combustible (PEMFC) et la détermination du nombre des cellules. Au dernier chapitre, nous allons modéliser notre véhicule électrique à piles à combustible et les différents convertisseurs statiques (modélisation, choix de la stratégie de commande).Item Automatisation de la commande par L’API "Siemens S7-300" du compresseur à gaz "K-401" de la région "Haoud Berkaoui"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2018) Habelhames, Ferhat; Chegaar, Yacine; Kesraoui, Mohamed (Promoteur)Notre travail est reparti en quatre chapitres: Dans le premier chapitre, nous aborderons la présentation de la région "Haoud Berkaoui", centre de production "Guellala"; le deuxième chapitre, on va présenter le compresseur "K-401" ainsi que les différents instruments qui sont indisponible pour son bon fonctionnement. Le troisième chapitre, sera consacré à la description de l’API et des outils de programmation "STEP 7", "Win CC" pour élaborer un programme pour l’acquisition des donnes, leurs traitements et une interface "Homme/machine". Le dernier chapitre, on va élaborer un programme pour l’API par "STEP 7" et configurer les pupitres "SIMATIC HMI panels" pour la supervision sous "Win CC".Item Modification et commande par "API M340" du tapis bagages de l’aérogare internationale, Alger(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2019) Amaouz, Lilia; Benhalla, Abdelhay (Promoteur)Ce travail consiste à modifier la commande par "API" des tapis porte bagages de l’aéroport international d’Alger. Après avoir étudié le fonctionnement du procédé et identifié les disfonctionnement de la commande actuelle, nous avons élaboré une analyse fonctionnelle pour une nouvelle commande. L’API utilisé est un "M340 de Schneider", il est déjà installé. Nous avons étudié cet automate et le langage qui permet de le programmer, nous avons enfin élaboré un programme qui permet un fonctionnement débarrassé des problèmes qui nous avons trouvé à notre arrivée.