Energies Renouvelables en Mécanique

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Etude numérique du fonctionnement d'un moteur à combustion interne alimenté en gaz Naturel-Hydrogène
(Université M'Hamed Bougara Boumerdes: Faculté de Technologie, 2018) Beghdadi, Mohamed Seghir; Chebab, Mohamed Lamine; Hachemi, Madjid(Promoteur)
Dans ce mémoire l'auteur a étudier l’effet d’hydrogène sur une flamme de diffusion turbulent,le carburant utilisé dans cette flamme est un mélange de méthane et d’hydrogène qui varie entre 0% et 50%.la simulation de la combustion turbulente d'hydrogène/méthane non pré-mélangé ont été obtenus à l'aide du code fluent,en utilisant le modèle de combustion PDF et de la turbulente k-e,et le schéma cinétique GRIMech 3.0. Les résultats montrent que l’ajout d’hydrogène provoque une réduction des expansions radiale et axiale de la flamme avec une réduction de la zone de réaction