Transport et distribution des hydrocarbures

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Author: search.filters.author.Benmounah, Ammar (Promoteur)Subject: search.filters.subject.Stations de pompage

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    Évaluation approximative de l’état de corrosion de l’OB1 en se basant sur la norme "ANSI/ASME B31G" afin d’optimiser les nouveaux régimes de fonctionnement
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Boussetla, Salsabil; Younes, Naziha; Benmounah, Ammar (Promoteur)
    Dans le cadre de notre travail on a réalisé une étude générale sur l’état de l’OB1 sur la base de la norme "ANSI/ASME B31G". Cela a permis d’un part d’avoir un nouveau régime d’exploitation qui limite les régimes de fonctionnement de l’oléoduc et d’autre part d’identifier une nouvelle pression maximale de service autorisée dans chaque tronçon. Par la suite on a se dirigé vers la modélisation dans le but d’avoir les paramètres des pompes dans chaque station de pompage, Ces paramètres nous ont conduit dans le chapitre suivant à déterminer les rendements des pompes de chaque station et leurs consommations énergétique. Dans le but d’optimiser on a adopté les nouvelles "PMS" trouvées dans le deuxième chapitre, utilisant les valeurs des rendements des pompes obtenues dans le quatrième chapitre, on a pu réaliser l’optimisation des différents régimes de fonctionnement limités par le nouveau régime d’exploitation sous le critère de la minimisation de l’énergie consommée par les moteurs d’entrainement.
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    Évaluation et amélioration de la sûreté de fonctionnement de la nappe "OZ1/OZ2"
    (Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Benamara, Sana; Touahria, Asma; Benmounah, Ammar (Promoteur)
    Notre étude consiste à évaluer la sûreté de fonctionnement de la nappe "OZ1/OZ2", ces derniers font partie des oléoducs algériens géré par TRC (Activité Transport par Canalisation / SONATRACH) qui transporte le pétrole brut de Haoud El Hamra vers Arzew, en analysant la fiabilité, la maintenabilité et la disponibilité des turbopompes, des stations de pompage et de la ligne même afin d’en suggérer des méthodes servant à l’améliorations des performances de l’OZ2.