Transport et distribution des hydrocarbures
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Item Usage de l’approche "ICDA" pour la localisation des zones de corrosion interne et l’évaluation du risque individuel sur le gazoduc "GR6"(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Kessi, Seif El Islem; Sidiouis, Zohir; Younsi, Karim (Promoteur)Ce présent mémoire est devisé en six chapitres comme suit: le premier chapitre décrit la corrosion des pipelines, le deuxième chapitre consiste à l'évaluation du risque d'accumulation aux points bas par la technique dite ICDA et les écoulements diphasiques. Le troisième chapitre est consacré à la définition des propriétés physico-chimiques de gaz naturel ainsi le calcul thermo-hydraulique de la ligne. Le quatrième chapitre est basé sur l'évaluation de la probabilité de rupture due à la corrosion sur un gazoduc d'une manière quantitative, par l'approche fiabilité structurale. Le cinquième chapitre est voué à l'évaluation du risque individuel et la simulation d'une fuite par le logiciel PHAST. Le dernier chapitre aborde une application de la démarche sur un tronçon du gazoduc GR6.Item Évaluation approximative de l’état de corrosion de l’OB1 en se basant sur la norme "ANSI/ASME B31G" afin d’optimiser les nouveaux régimes de fonctionnement(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Boussetla, Salsabil; Younes, Naziha; Benmounah, Ammar (Promoteur)Dans le cadre de notre travail on a réalisé une étude générale sur l’état de l’OB1 sur la base de la norme "ANSI/ASME B31G". Cela a permis d’un part d’avoir un nouveau régime d’exploitation qui limite les régimes de fonctionnement de l’oléoduc et d’autre part d’identifier une nouvelle pression maximale de service autorisée dans chaque tronçon. Par la suite on a se dirigé vers la modélisation dans le but d’avoir les paramètres des pompes dans chaque station de pompage, Ces paramètres nous ont conduit dans le chapitre suivant à déterminer les rendements des pompes de chaque station et leurs consommations énergétique. Dans le but d’optimiser on a adopté les nouvelles "PMS" trouvées dans le deuxième chapitre, utilisant les valeurs des rendements des pompes obtenues dans le quatrième chapitre, on a pu réaliser l’optimisation des différents régimes de fonctionnement limités par le nouveau régime d’exploitation sous le critère de la minimisation de l’énergie consommée par les moteurs d’entrainement.Item Usage de la simulation de "Monte Carlo" pour l’estimation de la probabilité de défaillance et la gestion de l’intégrité des pipelines corrodés(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2016) Derdouri, Mahfoudh; Messaoudi, Lahcen; Hemil, Djillali; Younsi, Karim (Promoteur)Notre travail va se porter sur une approche déterministe pour évaluer le risque engendrer par chaque défaut de corrosion au la condition d’opération qui lui correspondent par les normes les plus courantes dans le domaine pétrolier (DNV, Fitnet FSS, Shell et PCORRC) afin d’envisager des opérations de réhabilitation si cela est nécessaire. Cette approche ne tient pas en compte l’aspect aléatoire des variables d’entrées qui sont indispensable pour l’évaluation de la probabilité de défaillance d’un pipeline corrodé. Dans notre travail, nous avons choisi l’usage de la simulation de Monte-Carlo (MCS) pour l’évaluation de la probabilité de défaillance d’un pipeline corrodé et la réalisation des programmes de réhabilitation à la base d’une seule inspection.Item Inspection et étude de réhabilitation du tronçon 30’’ In Aménas - Ohanet(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Raggab, Imed; Sellami, ilyas; Bouhafs, Smail (Promoteur)Dans notre travail, nous avons adopté une étude approximative pour analyse de l’état de corrosion d’OH1 30’’ sur le tronçon (In-Aménas - Ohanet). L'évaluation des données enregistrées par outil instrumenté (MFL) lors de l’inspection en ligne réalisé par le prestataire NDT GLOBAL en usant les trois normes de l’évaluation de perte de métal (B31G, B31G Modifie et DNV RP-F101) a permis de classer tous les points de corrosion enregistrées en basant sur L’ERF comme un indicateur de la sévérité des défauts.Item Étude, dimensionnement et simulation d’un système de protection cathodique d’un réseau collecte du gaz alimenté par énergie solaire photovoltaïque(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Rabehi, Mehdia; Tikobaini, Mourad (Promoteur)Cette étude nous a permis d'acquérir une compréhension des principes fondamentaux de la protection cathodique, de ses différents types et des étapes de mise en œuvre sur le terrain. L'objectif de ce travail était de développer une conception de protection cathodique pour les pipelines du réseau de collecte Manifold SFPW2 région Hassi Berkine de GSE, assurant leur protection contre la corrosion pendant une période de 25 ans. Étant donné que le projet est toujours en cours de finalisation, nous nous sommes basés sur une conception de dimensionnement utilisant la protection cathodique en courant anodique et électrique. Grâce à cette conception, les pipelines du réseau GSE seront protégés contre la corrosion dans les années à venir.Item Étude comparative de la rénovation de l’OH1 entre l’acier et le GRE avec différentes variantes de diamètre(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2023) Belkacem, Takieddine; Hamzaoui, Melissa; Bouhafs, Smail (Promoteur)La corrosion des pipelines est un problème majeur dans l'industrie du transport des hydrocarbures, pouvant entraîner des fuites et des ruptures. Cela cause une augmentation de la perte de charge, se traduisant principalement par une diminution de la performance de la ligne et une augmentation des frais de réparation. Pour réduire ces problèmes, une solution optimale doit être prise en charge. D'où l'importance cruciale de cette étude qui vise à proposer des solutions et à déterminer la solution optimale offrant le plus d'avantages techniques et surtout économiques.Item Optimisation de la périodicité de nettoyage de l’oléoduc OB1(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Sadani, Ibtissem; Kerchouche, Ryma; Younsi, Karim (Promoteur)Les canalisations de transport de pétrole ont la fâcheuse tendance de s’encrasser en fonction du temps et de ce fait provoquer une augmentation des pertes de charge qui se traduisent principalement par une diminution de performances hydrodynamiques et de productivité de la ligne. Pour réduire l’impact de ces inconvénients, il y a lieu de recourir à un nettoyage périodique de la conduite. D’où l’importance cruciale de cette étude qui est de définir le choix de l’outil le mieux adapté à la situation d’encrassement et la périodicité optimale d’envoi d’un racleur de nettoyage.Item Réhabilitation du gazoduc GK1 avec application au tronçon SCD - SCE(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Boumezber, Abdessamed; Chelabi, Oussama Eddine; Bouhafs, Smail (Promoteur)Dans le cadre de la mise en situation professionnel, on a abordé un sujet de mémoire de fin d’études qui porte sur la réhabilitation de la ligne GK1 reliant Hassi R’mel à Skikda et en particulier le tronçon entre SCD – SCE (Sofiane/Batna – M’Chtatine/Tadjenanet /Mila) sur une longueur de 75.951 km. L’étude a été élaborée selon le premier plan suivant : partie descriptive de l’ouvrage, calcul thermique et hydraulique du tronçon à étudier, calcul de réhabilitation du tronçon selon les méthodes (Normes ANSI/ASME B31G, ANSI/ASMI B31G Modifiée, DNV RP F-101, Ritchic et dernier (Schell92)), calcul de la vitesse de corrosion. Dans un second plan on a étoffé cette étude par d’autre chapitres qui portent sur : dégradation des pipelines, les procédures d’inspection et de nettoyage, les techniques d’intervention.