Faculté de Technologie

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    Modélisation Numérique et Analyse Magnétothermique d’une machine synchrone à aimants permanents
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2022) Murairidzi, Gotora Godfrey; Brandon, Taderera Tadiwa; Hamel, Meziane(Promoteur)
    Ce mémoire vise à entreprendre une analyse numérique du moteur synchrone à aimants permanents utilisé dans la Nissan LEAF.Le moteur combine les atouts d'un MSAP traditionnel et ceux du MRV pour produire un moteur capable d'un couple de démarrage élevé et d'une large bande de vitesse avec un rendement élevé.A l'aide de logiciel ANSYS Motor-CAD,une conception assistée par ordinateur de la machine a été réalisée, en tenant compte de tous les matériaux utilisés et tous les paramètres géométriques de la machine.Une analyse électromagnétique de la machine,ainsi qu'une analyse thermique avec et sans système de refroidissement ont été considérées.Outre,une étude paramétrique du moteur a été effectué pour la détermination de l'influence de certains paramètres géométriques et électromagnétiques sur les performances de la machine
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    Analyse magnétothermique d’un moteur asynchrone sous l’environnement Ansys Motor-CAD
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2021) Fares, Lydia; Aliane, Dahbia; Hamel, Meziane(Promoteur)
    L'Objectif de de ce travail est la modélisation multiphasique magnétothermique d'un moteur asynchrone à cage en régime transitoire et permanant.Pour cela,la méthode des éléments finis a été utilisée pour simuler les phénomènes électromagnétiques puis pour résoudre le problème thermique.Différents scénarios avec ou sans ventilation et avec ou sans ailettes ont été considérés.Les résultats trouvés concordent bien avec la réalité physique.
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    Etude et simulation d’un système d’imagerie par courants de Foucault
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2020) Haouchene, Leticia; Ouadou, Mounira; Hamel, Meziane(Promoteur)
    Ce mémoire est ainsi organisé comme suit:Le premier chapitre est une présentation de la base de maintenance de l’entreprise nationale Air Algérie et assisté aux différentes applications de la technique CND par CF dans le domaine de l’aéronautique.Le deuxième chapitre est consacré aux généralités sur les méthodes de CND.Les principales méthodes de CND sont rappelées.Le contrôle basé sur les CF est particulièrement détaillé.Le troisième chapitre développe la modélisation numérique des dispositifs de CND par CF.Une structure mathématique regroupant l’ensemble des équations de Maxwell est établie.Les formulations en potentiels permettant de résoudre les problèmes de CF sont introduits avec la MEF.Le quatrième chapitre est dédié aux applications et aux résultats.Une première application est consacrée à la validation des résultats de simulation numérique d’une configuration CND par CF dont on a les données expérimentales.Tandis que la deuxième est une simulation de la technique d’imagerie par CF d’une pièce rivetée d’un avion entretenu à la base de maintenance d’Air Algérie.