Faculté de Technologie
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Item Comparaison des procédés de récupération de GPL dans l'industrie gaziére algérienne ( Procédé de récupiration par turbo-expander) ( Procédé de récupiration par adorption )(Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2022) Belkacem, Meriem; Magoura, Assia; Ouslimani, Nassira(Promoteur)Aujourd'hui, le gaz de pétrole liquéfie est considère comme une grande source d'énergie, il améliore sa place sur le marché et contribue à la satisfaction des besoins énergétiques nationaux et internationaux.Il s'est imposé essentiellement grâce à ces caractéristiques propres, sa souplesse d'utilisation en tant que combustible dans les différentes applications, son coût raisonnable qui présente son stockage et, son transport, son prix compétitif, et d'autres avantages du point de vue écologique L'étude des performances de deux procédées de récupération et de production du GPL de l'industrie algérienne à savoir : le procédé d'absorption de HASSI R'MEL et le procédé de Turbo-Expander de RHOUD ENOUSS a donné les résultats suivants" .La récupération des GPL trouvée initialement dans le gaz naturel dépend essentiellement des conditions de fonctionnent du procédé notamment la température. Plus qu'on maintien des températures basses, plus que la récupération des GPL est meilleure." Le procédé de turbo-expander améliore la quantité de GPL récupérée (81.28%) et minimise la quantité des pertes en fonction de la détente réalisée via l'expander (Température et Pression) autrement dit en fonction des performances de l'Expander installé. Le procédé d'absorption donne une bonne quantité de GPL (79.54%) mais avec beaucoup de pertes de GPL dans le condensat (15.25%). "Le procédé de turbo-expander présente l'avantage de produire l'énergie durant la détente et de l'utiliser pour entrainer un compresseur ou une pompe ce qui est considéré comme un gain énergétique.Item Conversion d'un moteur caterpillar 3512A en mode dual-fuel(Université M'Hamed Bougara Boumerdes: Faculté de Technologie, 2022) Merzougui, Walid; Meghni, Mohammed Amine; Ouali, Sofiane(Promoteur)L'Objectif de ce travail est de trouver le meilleure carburant alternative, solution adéquate pour réduire la consommation et les émissions polluantes et bien sure on assurant le bon fonctionnement du moteur. Pour cela notre travail est subdivisé dans les points suivants : Une représentation du moteur CAT3512A et son mode de fonctionnement. Ensuit, le choix du carburant primaire et l'adaptation du moteur CAT3512A pour un fonctionnement Dual-Fuel suivi d'une étude des performances du moteur du cas actuel en mode Dual-Fuel, raccordée par une interprétation des résultats obtenus. Puis, une étude de l'influence de la technologie Dual-Fuel sur le moteur CAT3512A et sur tout le parc de l'ENAFOR. Et enfin une conclusion généraleItem Simulation de l'unité GPL/CONDENSAT de Rhourde-Nouss(Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2018) Bida, Bilal; Aksas, Hamouche(Promoteur)Le travail que nous avons effectué nous a permis d'établie une simulation qui reproduit le de-sign de l'unité GPL/CONDENSAT de RHOUDE NOUSS où l'erreur relative tolérée est de 10 %. L'objectif de Notre étude consiste à vérifier le cas design de l'unité de séparation GPL/CONDENSAT de Rhourdenouss par le logiciel HYHYS 3.2 d'Aspen Tech Le résultat qui nous avons fait preuve de diligence pour avoir essayé d'atteindre des différences moins de cette tolérance. La différence maximale obtenue est 5.72% ce qui nous permet de valider notre simulation. A travers la simulation on a utilisé le modèle thermodynamique Peng-Robinson, souvent utilisé pour les mélanges d'hydrocarbure, et que nous permet d'obtenir des bons résultats.Item Optimisation du taux de recuperation du propane au niveau de l’unité 30 de la RA1K SKIKDA(Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2018) Mekita, Salah Eddine; Aksas, Hamouche(Promoteur)L'algérie est classé parmi l'un des dix grands producteur de gaz au monde , notamment , du gaz Naphta et propane , et dispose une large capacité de raffinage (450000 b/j ) repartie entre Skikda , Arzew , Alger , Hassi-Massaoud . On a choisi la raffinerie de Skikda RA1/K vue que sa grande capacité remarquable (300000b/j) pour faire notre étude sur le traitement du GPL de l'unité 30 , qui reçoit le GPL de la CDU-1 (unité de topping )unité 10/11 et l'unité de Magnaforming . cette usine en sépare essentielles le propane et le butane . mon travail consiste à simuler le fonctionnement de la colonne de déethaniseur , et optimiser les paramètres de marche pour le but de maximiser le taux de récupération du propane . ce qui nous a permis d'apprendre à manipuler avec des outils de simulation récents tel que HYSYS , pour éviter le problème de calcul manuel long . En premier, on a étudie les colonnes de déethaniseur et dépropaniseur , puis on a fait une comparaison entre les paramètres de fonctionnement dans le cas design et actuel pour chaque colonne , on a trouvé que le problème est dans le déethaniseur , plus précisement dans le condenseur . Enfin on a optimisé les paramètres de fonctionnement de cette colonne par logiciel HYSYS , pour avoir un taux de récupération maximal .