Optimisation des performances d'un turboreacteur pour un devloppement durable des moteurs

Abstract

Ce Travail consiste en l'analyse de la performance du moteur de turboréacteur, en utilisant des valeurs optimales des variables d'exploitation( rapport pression rp et température d'entrée de la turbine TIT) pour améliorer les performances du turboréacteur ( augmentant la poussée spécifique FS et en minimisant la consommation spécifique de carburant SFC),en plus du travail d'analyse, le programme C++ a été utilisé pour le calcul du cycle de propulsion, et le logiciel de LINGO pour l'optimisation. L'analyse montre que la température d'entrée de turbine (TIT) affecte fortement la poussée spécifique (FS), où une réduction de 10 % et 20 % de la température d'entrée de turbine (TIT) entraîne une diminution de 11,74 % et 24,83 % dans la poussée spécifique (Fs) respectivement.Aussi la valeur optimale pour le rapport de pression (rp) au point de nombre de Mach Ma=0,8, altitude=13000m et entrée de la turbine température TIT conception = 1700K se trouve 14