Etude des caractéristiques d’un bitume modifié par des polymères SBR et SBS

Abstract

Le trafic de plus en plus contraignant et agressif ainsi que les températures durablement élevées sont à l'origine des déformations des couches supérieures de la chaussée, ces contraintes imposent la valorisation de nouveaux matériaux pour palier aux insuffisances des enrobés ordinaires. Le bitume 40/50 NAFTAL. Un matériau thermoplastique visqueux, de couleur noir, solide à température ambiante. Pour qu'il s'adapte aux voies routières supportant des trafics très lourds et canalisés avec des températures durables élevées il a était modifié par l'ajout des différentes types de polymères de synthèse.