Conversion d'un moteur caterpillar 3512A en mode dual-fuel

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dc.contributor.authorMerzougui, Walid
dc.contributor.authorMeghni, Mohammed Amine
dc.contributor.authorOuali, Sofiane(Promoteur)
dc.date.accessioned2022-12-14T11:00:32Z
dc.date.available2022-12-14T11:00:32Z
dc.date.issued2022
dc.description64 p. : ill. ; 30cmen_US
dc.description.abstractL'Objectif de ce travail est de trouver le meilleure carburant alternative, solution adéquate pour réduire la consommation et les émissions polluantes et bien sure on assurant le bon fonctionnement du moteur. Pour cela notre travail est subdivisé dans les points suivants : Une représentation du moteur CAT3512A et son mode de fonctionnement. Ensuit, le choix du carburant primaire et l'adaptation du moteur CAT3512A pour un fonctionnement Dual-Fuel suivi d'une étude des performances du moteur du cas actuel en mode Dual-Fuel, raccordée par une interprétation des résultats obtenus. Puis, une étude de l'influence de la technologie Dual-Fuel sur le moteur CAT3512A et sur tout le parc de l'ENAFOR. Et enfin une conclusion généraleen_US
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-boumerdes.dz/handle/123456789/10667
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité M'Hamed Bougara Boumerdes: Faculté de Technologie
dc.subjectMoteurs dieselen_US
dc.subjectCarburanten_US
dc.subjectGPLen_US
dc.subjectGazen_US
dc.subjectGasoilen_US
dc.subjectEmissions polluantesen_US
dc.subjectDual-fuelen_US
dc.titleConversion d'un moteur caterpillar 3512A en mode dual-fuelen_US
dc.typeThesisen_US

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