Sciences des Matériaux pour la Construction Durable

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    Réparation des poutres en béton armé endommagées à l'aide des matériaux composites hybrides
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Ait Tafati, Abderrahmane; Ghernouti, Youcef(Promoteur)
    Une étude expérimentale du comportement de poutres courtes en béton armé préfissurées puis réparées par des matériaux composites hybrides à sous chargement quasi statique,a été menée par le biais d'essais de flexion 3 points.L'analyse a été faite par une étude expérimentale sur vingt quatre éléments en béton armé,en deux types de béton différentes pré-fissurés puis réparés par du tissu en fibre de carbone ou une combinaison des renforts composites (carbone,verre) collé sur la surface à l'aide d'une résine époxy.Afin d'étudier l'influence de réparation sur le comportement de ces poutres,six poutres (trois de chaque types de béton) ont été chargées jusqu'à la rupture sans êtres pré-fissurées ni réparées,et ont été comparées à dix huit poutre pré-fissurées et péparées par trois types de réparation différentes. Cette étude expérimentale a montré que la réparation par matériaux composites hybride améliore les performances mécaniques des poutres en béton armé en termes de capacité portante soit un gain de 20 à 56% et de réduction des déformations avec une réduction de la flèche (10 à 42%)
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    Optimisation de la pate d'un beton autoplaçant (bap) a base d'ajouts cimentaires locaux
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Taleb, Mounir; Ghernouti, Y.(Promoteur)
    Les Propriétés auto plaçantes du béton proviennent nécessairement de celles de la pâte.Pour cela,les études de formulations se basent essentiellement sur la pâte et ses constituants.Les mesures rhéologiques effectuées sur pâtes peuvent servir de base pour la prédiction des propriétés rhéologiques des bétons.C'est dans ce contexte que s'articule notre travail dans ce mém²oire. Pour aboutir a une formulation de pâte autoplacante,plusieurs essais de mesures des diamètres d'étalement au mini-cône ont été effectués sur des pâtes a différent dosage en superplastifiant et à différent pourcentage d'ajouts cimentaires (marbre et tuf) pour déterminer le point de saturation de l'adjuvant.Par la suite une caractérisation à l'état frais et durci est effectuée sur des bétons autoplacants,en retenant uniquement les pâtes autoplacantes optimisées
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    Influence des milieux de conservation sur la durabilite des mortiers autoplaçants
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Kadid, Sara; Bousetha, Zakia; SAIDI,M.(Promoteur)
    Ce travail de recherche consiste à étudier la durabilité des mortiers autoplaçant.Une étude expérimentale a été menée dans le but d'évaluer l'influence de milieu de conservation sur les mortiers autoplaçants. La durabilité à long terme des mortiers immergés dans les deux milieux superplastifiant naturel (lignine),sulfate de sodium est quantifiée,par des essais physico-mécaniques de compression et de traction par flexion,et d'autre part calcul de résistance par ultrasons.Les résultats obtenus de bonne résistance à compression environs de 53 MPa à 71 MPa et des résistance à flexion de 9,37 MPa à 11,71 MPa ont permis de montrer les effets de différent milieu de conservation, dans l'amélioration de la durabilité des bétons vis-à-vis des agents agressifs tels que la lignine et le sulfate de sodium
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    Influence de la quantité de fibres naturelles (alfa) et commerciales (polypropylène) sur les propriétés physicomécaniques des mortiers fibrés
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Nassah, Dalila; Saidi, M.(Promoteur); Djefour, I.(Co-Promoteur)
    Les fibres alfa ont été utilisées afin de remplacer des fibres de verre et de carbone, qui ont un coût très élevé qui influe sur le prix de revient du produit fini.Le projet de recherche présenté dans ce mémoire,a pour principal objectif de faire une étude comparative sur des mortiers à base de différents types de fibres telles que,la fibre alfa extraite mécaniquement, chimiquement et la fibre artificielle (polypropylène) dont les pourcentages varient de 0.5%;1%;1.5% et 2% de la masse du ciment, pour chaque fibre afin de connaitre l'influence du taux de fibre (naturelle et commerciale) sur les propriétés physico-mécaniques des mortiers fibrés.Les résultats obtenus montrent que les performances des mortiers fibrés sont améliorées par l'incorporation des fibres pour un pourcentage de fibre optimal de 0,5 % pour les fibres de polypropylène,1 % pour les fibres traitées chimiquement et 2% pour la fibre alfa traitée mécaniquement avec des résistances (46.41MPa) à compression et (4.99MPa) à la flexion.Cette étude nous permet aussi de conclure que les fibres extraites par traitement mécanique sont plus adéquates pour la confection des mortiers fibrés
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    Etude et caractérisation physique et mécanique de plâtre recyclé
    (2017) Mermat, Fares; Kiche, Abdnoure
    Le Recyclage du plâtre mis en jeux deux grands volets,économique et environnemental, réduire le prix de revient tout en préservant la nature par les tonnages élevés de déchets encombrants qu'on peut récupérer. Par ce travail expérimental nous avons essayé de contribuer à la valorisation du déchet plâtre et voir la possibilité de son réintroduction dans la chaine de fabrication des matériaux à base de plâtre, Afin d'atteindre notre objectif nous avons procédé à la récupération de déchets de plâtre disponibles (déchet de plâtre de construction et déchet de plâtre utilisé en orthopédie) ensuite ces matériaux on été traités (concassés,broyés et tamisés). Les échantillons obtenus ont été classés selon le refus sur tamis en plâtre gros et plâtre fin.Etant donné que le plâtre est déjà hydraté suite à son gâchage lors de son premier emploie,il a subit un traitement thermique afin de récupérer ses propriétés liantes.Le plâtre ainsi récupéré a subit une série d'essais de caractérisation physicomécaniques en comparaison avec un plâtre témoin. les résultats d'essais physiques et mécaniques sont acceptables surtout pour le plâtre fin.L'analyse minéralogique montre que le recyclage du plâtre a été réussi a cause du taux élevé en Basanite (semi hydrate) présent
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    Contribution à l'amélioration des résistances mécaniques a jeune âge des bétons autoplaçants destinés aux éléments préfabriqués
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Touati, Abdelhakim; Bouzid, Mohamed Anis; Ghernouti, Youcef(Promoteur)
    L’Objectif de ce travail de recherche est d’accélérer la prise et le durcissement d’un béton autoplaçants à jeune âge (moins de 24 heurs) pour atteindre des résistances mécaniques intéressantes,pour qu’il devienne compatible avec les exigences de la production industrielle (béton préfabriqué). Cet objectif peut être obtenu par le traitement thermique qui occupe une place importante parmi les différentes méthodes possibles
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    Valorisation de la poudre de la roche siliceuse de la région de Tlemcen utilisée comme fillers dans le béton autoplaçants renforcé de fibres métalliques
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Djellad, Mohamed Nasreddine; Bakir, Malek; Mansour, S. M.(Promoteur)
    L'Objectif de ce travail est d'introduire des fillers de la poudre d'une roche naturelle de la région de Tlemcen confrontés aux fillers de fumée de silice à un dosage de 10% de la masse du ciment dans le béton autoplaçant fibré afin d'étudier leurs performances rhéologiques et mécaniques.Dans cette étude, le béton autoplaçant est renforcé par un taux fixé à 1% vol de fibres métalliques de type ondulées-longues et en crochet-courtes.Les résultats trouvés montrent l'effet bénéfique de l'utilisation des fillers de la poudre de roche ainsi que les fibres métalliques en crochet dans le BAP.Il semble que les BAP contenant des fillers calcaire et 1% de fibres métalliques en crochet ainsi que le BAP contenant seulement des fillers de roche sont les plus performants vis-à-vis de l'ouvrabilité par rapport aux autres BAP.Par ailleurs, l'incorporation des fillers de roche ou de la fumée de silice engendre une augmentation des résistances mécaniques à la compression et à la traction par flexion des BAP qui dépassent celles du béton témoin. Cette augmentation est beaucoup plus marquée avec l'utilisation des fibres métalliques en forme de crochet. Autrement dit, si l'application a besoin d'un béton autoplaçant fibré,l'utilisation du BAP élaboré avec les fillers de roche et les fibres métalliques en crochet prime,sinon c'est le béton de fillers de roche qui est utilisé car il coutera moins cher
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    Recyclage du sable de fonderie dans les mortiers autoplaçants : utilisation en tant que sable et ajout cimentaire
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Omiri, Abdellah; Bouazouni, Lounis; Safi, Brahim(Promoteur); Chahour, Kahina(Co-Promoteur)
    Les Déchets industriels ont trouvés leur place comme matériaux cimentaires dans la fabrication des bétons ou des mortiers de ciment.Parmi ces déchets,la fumées de silice, le laitier granulé de haut fourneau, les cendres volantes, …etc.Ces déchets peuvent être incorporés dans le béton comme ajout minéral ou granulat fin (sable),afin d'améliorer certaines propriétés à l'état frais telles que la fluidité ou durcie telles que la durabilité du matériau béton. Cependant,il existe d'autres types de déchets qui nécessitent d'être recycler,à savoir les sables de la fonderie qui sont des sous-produits de l'industrie de la fonderie.Dans le procédé de moulage de pièces métalliques, les fonderies utilisent un sable fin siliceux associé à d'autres matériaux tels que l'argile ou des liants organiques.Ce sable peut être recyclé mais le nombre réutilisations de celui-ci est limité. Quand le sable n'est plus réutilisable pour l'industrie de la fonderie,il est mis en décharge. Les sables de fonderie sont donc susceptibles de constituer une matière première d'un coût assez faible pour la fabrication des bétons hydrauliques.Pour cette raison,les recherches continues pour trouver des constituants rentrant dans la formulation des bétons spéciaux afin de diminuer le cout de la fabrication de ces bétons.Le but de cette étude est de voir la possibilité de réutiliser le sable de fonderie (SNVI-Rouiba) en tant que sable (par substitution totale du sable naturel 0-5mm) et comme ajout cimentaire (par une substitution partielle de ciment) pour produire du béton autoplaçant.Ce travail présente une étude expérimentale sur la formulation et caractérisation physico-mécanique des mortiers et bétons autoplaçants à base de ce type de déchet
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    Influence des fibres végétales sur les propriétés physico-mécaniques d'un béton
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Djelouahi, Hayet; Kheribet, Rabah; Kheribet, Rabah(Promoteur); Boulahia, Hakima(Co-Promoteur)
    Le Renforcement des matériaux de construction, particulièrement,les bétons par des fibres est une technique de plus en plus utilisée,dans le but d'améliorer leurs caractéristiques mécaniques,notamment leurs résistances à la flexion et à la fissuration. Les propriétés mécaniques du béton fibré dépendent de plusieurs facteurs qui sont les conditions de mise en œuvre,le dosage, l'espacement,l'orientation et la distribution des fibres dans le béton.Ce travail consiste à faire une étude comparative des bétons fibrés à base des fibres végétale RAPHIA.En utilisant différents pourcentages (1 à 5%) avec un adjuvant (MEDA FUIDE 40)
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    Formulation et caractérisation d'un béton léger à base de granulats obtenus par recyclage des boues de barrage
    (Université M'Hamed Bougara Boumerdès: Faculté de Technologie, 2017) Agoumimelcha, Ahmed; Ouannoughi, Billal; Rabehi, Bahia(Promoteur)
    Dans une optique de développement durable, l'étude présentée met en évidence les difficultés de la lutte contre l'envasement des retenues et l'épuisement de ressources naturelles et propose des voies de valorisation des vases issues du dragage, dans la formulation de béton.Ce travail vise principalement la récupération de la boue des barrages pour élaboration de granulats destinés aux bétons légers.Après traitement de la vase et obtention des granulats,ces derniers sont incorpores dans le béton à différentes teneurs en substitution des granulats naturels. Les résultats obtenus montrent que la méthode et les conditions de préparation des granulats légers a été efficace et elle donnée des caractéristiques intéressantes de point de vue masse volumique,résistance mécanique et conductivité thermique