Transport et distribution des hydrocarbures
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Item Étude, dimensionnement et simulation d’un système de protection cathodique extérieure d’un bac de stockage de pétrole(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2024) Baaziz, Hamza; Tikobaini, Mourad (Promoteur)Ce mémoire de fin d'études vise à analyser en profondeur et à étudier de manière détaillée les systèmes de protection cathodique extérieure pour les bacs de stockage. Cette étude se concentrera sur les mécanismes de corrosion, les principes de la protection cathodique et les pratiques de mise en œuvre optimales.Item Évaluation des performances de l’oléoduc OH2 par la technique des RNA(2016) Abderrezak, Hadjer; Ghedia, SoumiaL’augmentation de la demande d’énergie telles que le gaz et le pétrole nécessite de plus en plus la construction et la réhabilitation des lignes de pipelines. Quel que soit l’endroit que le pipeline traverse, ce dernier est toujours exposé aux différents risques, la plupart de ces derniers sont causés par les piqûres de corrosion ou par des fissurations de corrosion sous contraintes. La réhabilitation des pipelines est considérée comme opération très coûteuse en raison des projets énormes à réaliser, donc sa sera intelligent de prévoir des réparations moins coûteuses pour cela on s’intéresse dans ce mémoire d’évaluer les performances d’un oléoduc dégradé par l’effet de la corrosion en construisant un modèle informatisé permettant de juger la criticité des défauts détectés selon la propriété de réparation de ces derniers, pour atteindre notre but, on a opté pour la technique des réseaux de neurones artificiels.Item Influence du régime de fonctionnement de l’OB1 sur la réhabilitation du tronçon SP3-Col de Selatna-TMB(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Lassel, Zineddine; Merzogui, Zakaria; Bouhafs, Smail (Promoteur)Dans notre étude, on a considéré le cas de l'OBI (24/22 ") reliant Haoud El Harnra et Béjaia en se basant sur les résultats du «tuboscope» établis en 2009 par la société ROSEN notre choix a été porté sur les tronçons suivants: SP3-col de Selatna - Col de Selatna- TMB. On a traité ces résultats d'après les quatre normes en vigueur actuellement, à savoir : ANSI/ASME B3 1G, ANSI/ASME B31G modifiée, DNV (RP-F101), Ritchie and Last (Shell 92). Afin de déterminer les différentes techniques de réparation et estimer l'évolution de l'état de la canalisation sur un septennat selon une approche Bayésienne. Le second volet de notre travail est de vérifier l'influence du débit sur le type d'écoulement soit gravitaire ou forcé d'une part, d'autre part de faire une approche déterministe sur le nombre de défaut à travers les différents régimes.Item Évaluation de la probabilité de rupture d’un pipeline d’hydrocarbure corrode(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2022) Djerrai, Yasmine; Younsi, Karim (Promoteur)L'interprétation des résultats de diagnostic en ligne ainsi que les mesures à prendre sont des phases importantes de toute opération de réhabilitation des pipelines. C'est dans cette optique que je me suis proposés dans ce travail, d'apporter une analyse qualitative sur l'état de corrosion au niveau du pipelines OB1 en se basant sur les normes ANSI/ASME B31G, ANSI/ASME B31G modifié, DNV RP F-101, Shell 92 , afin d'envisager des opérations de réhabilitation si cela est nécessaire, pour éviter les risques de ruptures provoquant des pertes considérables. Le second volet de mon travail portera sur l'évaluation de la probabilité de défaillance sur un pipeline corrodé de manière quantitative, par une approche fiabilité structurale en se basant sur un modèle de charge de type Normale. L'usage de cette approche est justifié par un souci de quantification de la probabilité de défaillance d'un pipeline en présence des défauts de corrosion ainsi que l'évolution de cette probabilité en fonction du temps et en fonction des réparations enregistrés sur la canalisation ce qui permettra l'établissement d'un planning d'intervention et de réhabilitation de cet ouvrage, garantissant leur intégrité et une probabilité inférieure au seuil autorisé de 10-³.Item Conception d’un bac de stockage a toit flottant à double deck(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Bougareche, Mehnan; Boukerfa, Oussama; Bouzid, Rachid (Promoteur)L’industrie pétrolière a pour principale caractéristique la mise en œuvre de tonnage très important d’hydrocarbure. Sous forme liquide ou gazeuse, elle se trouve dans l’obligation de prévoir d’énormes capacités de stockage. Cette tendance va s’accentuer avec l’augmentation mondiale de la consommation d’énergie. Le stockage des ressources énergétiques est non seulement nécessaire pour compenser les fluctuations d’approvisionnement dues à toutes sortes d’aléas lors de la production, du transport et du raffinage, ou les variations de la consommation, qui dépendent notamment des conditions météorologiques. Il est aussi stratégique pour assurer un minimum d'autonomie énergétique du pays consommateur. Et pour cela l’industrie a recours à des réservoirs de formes diverses et de conceptions différentes, étudiés pour s’adapter le plus rationnellement et le plus économiquement possible aux caractéristiques du produit à traiter. Notre stage pratique a eu lieu au niveau de la région transport Est (RTE) Skikda qui est l’une des sept régions de la division exploitation de la branche TRC de l’entreprise SONATRACH, précisément au niveau du département d’exploitation liquide (EXO). Son Siège, implanté au sein de la zone industrielle des hydrocarbures, est situé à l’Est de la ville de Skikda. Le service terminal arrivé gère la réception du pétrole, et son stockage au niveau de deux parcs qui se compose de 14 bacs de pétrole brut et 05 bacs de condensât à toit flottant double deck. Cette solution technique permet d’obtenir l’élimination presque totale de l’espace vapeur au dessus du liquide. Le travail a été structuré comme suit : généralités sur les bacs de stockage et leur constitution, les calculs nécessaires pour le dimensionnement des éléments principal (robe, fond et toit), la vérification des contraintes (renversement, étude dynamique, stabilité), la description de la procédure de montage et soudage, les différents contrôles et essais à effectuer avant la mise en œuvre du bac d’une façon opérationnel, et pour conclure on a fait signe aux risques et les dangers redoutés sur site pour le bac de stockage.Item Réhabilitation oléoduc : application au tronçon SP1-SP3 de l’oléoduc OB1(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Atamna, Moataz; Benkhiat, Abdelkarim; Bouhafs, Smail (Promoteur)Notre travail consiste à apporter une analyse de l’état de corrosion de l’oléoduc OB1 par une approche déterministe, afin d’envisager des opérations de réhabilitation, si cela est nécessaire, pour éviter ces défaillances qui conduisent à des pertes considérables, notamment sur le plan économique, en se basant sur les trois normes : ANSI/ASME B31G, ANSI/ASME B31G modifiée, DNV (RP-F101). Le premier chapitre dresse une présentation générale de TRC et description de l’OB1. En deuxième chapitre, sont présentés, les principaux défauts précurseurs à la rupture des canalisations et un aperçu général sur les méthodes de protection des pipelines. Nous avons réservé le troisième chapitre pour définir les outils associés pour évaluer et contrôler chaque défaut. Le quatrième chapitre a été consacré à l’application de ces méthodes au tronçon SP1-SP3 (OB1). En cinquième chapitre définir les différentes procédures de réparation des pipelines Enfin, nous terminons par une conclusion générale.Item Dimensionnement d’un système de protection cathodique des bacs de stockage du terminal marin de Bejaia(Université M’Hamed Bougara Boumerdès : Faculté des Hydrocarbures et de la Chimie, 2021) Amouchi, Thamazgha; Tikobaini, Mourad (Promoteur)Le but de mon mémoire est de montrer une vue globale sur la corrosion, ses causes et conséquences, tous les moyens connus de lutte contre elle, avant de passer vers les spécifications du lieu étudié et le dimensionnement du système de protection d’un parc de stockage contenant un ouvrage concentré de 12 bacs aériens. Enfin, je cite les méthodes de contrôle du système de protection afin de garantir une meilleure fonctionnalité pendant toute sa durée de vie.