Etude de l'encrassement du circuit de refroidissement du kérosène de la raffinerie d'Alger (RALG)

Abstract

Ce Présent travail est consacré essentiellement à la vérification de l'efficacité de l'échangeur E113 par la méthode de KERN, dans le but de trouver la cause de l'augmentation de la température de sortie de kérosène. il est pour cela procédés au suivi des paramètres de marche pendant une période de temps de neuf semaines avant le nettoyage de l'échangeur et six semaines après le nettoyage. La résistance d'encrassement a été évaluée au cours de chacune de ces deux périodes de temps. Le circuit d'eau de refroidissement a été diagnostiqué afin d'identifier la cause et la nature de ce phénomène